Τα bulk carriers προπορεύονται στις αγορές second-hand πλοίων το 2025. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της VesselsValue, εντός του έτους έχουν λάβει χώρα αγορές 214 bulk carriers, έναντι $3,4 δισ.

Ακολουθούν τα δεξαμενόπλοια, με αγορές 141 πλοίων, αξίας $4 δισ., και έπειτα τα containerships, με αγορές 61 πλοίων αξίας $1,5 δισ. Στην τέταρτη θέση βρίσκονται τα υγραεριοφόρα, βάσει της VesselsValue, με 19 αγορές αξίας $1,4 δισ.

Η δραστηριότητα και για τους τέσσερις τύπους πλοίων είναι χαμηλότερη έναντι των περασμένων ετών. Την αντίστοιχη περίοδο του 2024 είχαν πωληθεί 386 bulk carriers, 360 tankers, 84 containerships και 56 gas carriers, ενώ το 2023 290 bulk carriers, 481 tankers, 119 containerships και 47 gas carriers.

Σύμφωνα με τη VesselsValue, οι διαφορές είναι ακόμα πιο έντονες εφόσον ληφθεί υπόψη η αξία. Στις τέσσερις κατηγορίες πλοίων, η αξία των αγοραπωλησιών φέτος ανέρχεται σε περίπου $10,3 δισ., ενώ το 2024 διαμορφωνόταν σε $25,3 δισ. και το 2023 σε $22,8 δισ.