Καθοδική αναμένεται να είναι η πορεία των αξιών πλοίων τα επόμενα έτη, όμως υπάρχουν ακόμη αστάθμητοι παράγοντες που προκαλούν αβεβαιότητα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Veson Nautical, οι αξίες των δεξαμενόπλοιων έχουν εισέλθει σε μερικώς καθοδική ρότα από το 2025, η οποία αναμένεται να επιταχυνθεί μεταξύ των ετών 2026 και 2029. Στα μεγαλύτερα μεγέθη, η εικόνα διαφέρει, καθώς εκτιμάται πως θα υπάρξει άνοδος των τιμών έως και τις αρχές του 2027 και κατόπιν απότομη πτώση έως και 20% μέχρι το 2029.

Για την αγορά των bulk carriers βραχυπρόθεσμα αναμένεται άνοδος των αξιών για τα μεγάλα μεγέθη (Capesizes και Panamaxes), προτού οι αξίες εισέλθουν σε καθοδική ρότα (περίπου στο β΄ τρίμηνο του 2027), η οποία θα διαρκέσει μέχρι και το 2029 και υπολογίζεται ότι θα οδηγήσει σε συνολικές απώλειες έως και 10% στις αξίες. Στα μικρότερα μεγέθη bulk carriers, οι αξίες αναμένεται να παρουσιάσουν σχετική σταθερότητα μέχρι το β΄ τρίμηνο του 2027, ενώ η πτώση που θα ακολουθήσει έκτοτε και μέχρι το 2029 αναμένεται να ωθήσει σε μείωση των αξιών των Supramaxes και των Handysizes έως και 15%.

Στα containerships, βάσει της Veson Nautical, η πτώση των αξιών έχει εκκινήσει για όλα τα μεγέθη και αναμένεται να είναι σταδιακή μεν, σημαντική δε μέχρι το 2029. Οι τιμές αναμένεται να καταγράψουν συνολικές μειώσεις της τάξεως του 25-30% σε σύγκριση με σήμερα, αναλόγως του μεγέθους του πλοίου.