Παγκοσμίως πρώτοι οι Έλληνες: Η ακτινογραφία του ελληνόκτητου στόλου
6 Μαρτίου 202506.03.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Διαβάστε το άρθρο →
Άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
Αύξηση 1% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2024, έναντι μείωσης 0,2% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιανουαρίου 2024 προς τον Ιανουάριο 2023, και πλέον αριθμεί 1.837 πλοία, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.
Επίσης, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 35.599.749 κόρους και παρουσίασε μείωση 2,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Ιανουαρίου 2024. Μείωση 4,1% είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιανουαρίου 2024 προς τον Ιανουάριο 2023.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Σε ευρωπαϊκά χέρια το 35% του παγκόσμιου στόλου
19 Μαρτίου 202519.03.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
H ναυτιλία των Ελλήνων, παγκόσμια ηγέτιδα
10 Μαρτίου 202510.03.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της Τουρκίας μετακομίζει…Αθήνα
26 Φεβρουαρίου 202526.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου σε άνοδο
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Δεμένα τα πλοία στις 9 Απριλίου
21 Μαρτίου 202521.03.2025 Λιμάνια
Τη συμμετοχή της στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ στις 9 Απριλίου 2025 αποφάσισε ομόφωνα στη σημερινή συνεδρίαση της η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής…
Containerships: Επίμονα καθοδική η πορεία των ναύλων
21 Μαρτίου 202521.03.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Η καθοδική πορεία της ναυλαγοράς συνεχίζεται για ακόμα μία εβδομάδα, με τον σχετικό δείκτη της Drewry, WCI, να διαμορφώνεται στα $2.264/FEU την εβδομάδα με…
Το boom της ζήτησης βωξίτη και τι σημαίνει για την αγορά των bulk carriers
21 Μαρτίου 202521.03.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Mε την ανάγκη ενεργειακής μετάβασης της παγκόσμιας οικονομίας να είναι πιο επιτακτική από ποτέ, η ζήτηση για αλουμίνιο, ζωτικής σημασίας εμπόρευμα για την αποανθρακοποίηση,…
Καθίζηση των πωλήσεων ναυτιλιακών καυσίμων στην εκκίνηση του 2025
21 Μαρτίου 202521.03.2025 Ενέργεια, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών, Ποντοπόρος Ναυτιλία
Νωχελικότητα καταγράφεται στην εκκίνηση του 2025 στις πωλήσεις ναυτιλιακών καυσίμων, καθώς η αβεβαιότητα που πηγάζει από τις κλιμακούμενες γεωπολιτικές εντάσεις αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα για…
Η Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ, ψηλά στην ατζέντα των Βέλγων εφοπλιστών
21 Μαρτίου 202521.03.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Η έναρξη της ισχύος της Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ (HKC) τον προσεχή Ιούνιο βρέθηκε στο επίκεντρο της εκδήλωσης που συνδιοργάνωσε την Τετάρτη 19 Μαρτίου…
«Στον αέρα» οι θαλάσσιες μεταφορές των ΗΠΑ
21 Μαρτίου 202521.03.2025 Commodities, Λιμάνια, Ποντοπόρος Ναυτιλία
Το σχέδιο του Αμερικανού Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για την αναζωογόνηση της ναυπηγικής βιομηχανίας των ΗΠΑ μέσω των εσόδων από την επιβολή τελών στις προσεγγίσεις…
Ούριος άνεμος για τα Suezmaxes;
21 Μαρτίου 202521.03.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Θετικές είναι οι πρόσφατες εξελίξεις για τα Suezmaxes που δραστηριοποιούνται στη Μεσόγειο. Όπως αναφέρει σε πρόσφατη έκθεσή της η ναυλομεσιτική Braemar, τα κέρδη των…
Βιομηχανία CCUS: Ανάγκη κοινής προσέγγισης στην έγχυση CO₂ στο υπέδαφος
21 Μαρτίου 202521.03.2025 Τεχνολογία
Η υπεράκτια έγχυση CO₂ αναφέρεται στη διαδικασία διοχέτευσης διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) σε γεωλογικούς σχηματισμούς κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας, προκειμένου να αποθηκευτεί…