Με δυναμικούς ρυθμούς έχει εκκινήσει το 2025 για τις θαλάσσιες εξαγωγές καναδικού αργού, γεγονός που δημιουργεί θετικές προοπτικές στην αγορά των tankers.

Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της BIMCO, μέχρι στιγμής φέτος οι εξαγωγές καναδικού αργού μέσω tankers ανέρχονται στα 618.000 βαρέλια ημερησίως. Τα επίπεδα αυτά συνιστούν ετήσια αύξηση κατά 59% και αντανακλούν τη ραγδαία άνοδο των εξαγωγών από τον λιμένα του Βανκούβερ, χάρη στην εκκίνηση της επέκτασης του αγωγού πετρελαίου Trans Mountain.

Η εξέλιξη αυτή έχει φέρει «χαμόγελα» για τα Aframaxes και τα Panamaxes, τα οποία έχουν φορτώσει το 75% και το 25% αντίστοιχα των φορτίων αργού του Βανκούβερ, από τον Ιούνιο του 2024. Όσον αφορά τον προορισμό των φορτίων, τα Panamaxes κατευθύνονται κυρίως στις ΗΠΑ, ενώ τα Aframaxes εξυπηρετούν και την αγορά της Ασίας και ως εκ τούτου επωφελούνται από τις μεγαλύτερες αποστάσεις πλεύσης.

Σε κάθε περίπτωση, παρά την εύλογη αύξηση των εξαγωγών προς την Ασία μετά την εκκίνηση της επέκτασης του Trans Mountain, το 58% των εξαγωγών μέσω tankers εξακολουθούν να κατευθύνονται προς τις ΗΠΑ. Ωστόσο, δεδομένων των δασμών που επέβαλε ο Τραμπ στις εισαγωγές καναδικού αργού και της επικείμενης αύξησης της παραγωγής του Καναδά κατά 0,2 εκατ. βαρέλια ημερησίως (IEA), η απεξάρτηση από τις ΗΠΑ και η εξεύρεση νέων προορισμών κρίνονται απαραίτητες.

Όπως υπογραμμίζει ο Niels Rasmussen, Chief Shipping Analyst της BIMCO, αξιοποιώντας την εφεδρική χωρητικότητα του αγωγού Trans Mountain, ο Καναδάς μπορεί να αυξήσει σημαντικά τις αποστολές πετρελαίου στην Ασία το 2025. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την αναμενόμενη αναδρομολόγηση φορτίων στην Ασία και στην Ευρώπη, ελέω αμερικανικών δασμών, αναμένεται να ωφελήσει τα tankers, τα οποία θα «δουν» τα τονομίλια τους να αυξάνονται.