Εν μέσω πιέσεων από το ευρωπαϊκό ρυθμιστικό πλαίσιο και από τον αυξανόμενο ανταγωνισμό εκτός της Γηραιάς Ηπείρου, κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης φαίνεται να αναδιαμορφώνουν την επεκτατική στρατηγική τους.

Σύμφωνα με το Reuters, οι ευρωπαϊκοί κολοσσοί των αιθέρων στοχεύουν σε μικρότερες συμφωνίες έναντι των πλήρων συγχωνεύσεων. Συγκεκριμένα, οι κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες έχουν διαφοροποιήσει τη στρατηγική τους όσον αφορά τις εξαγορές και τις συγχωνεύσεις, εστιάζοντας πλέον σε μειοψηφικά μερίδια για να ενισχύσουν τη θέση τους στην αγορά.

Όπως υπογραμμίζουν στελέχη αεροπορικών εταιρειών, η εξέλιξη αυτή αντανακλά την προσπάθεια των αεροπορικών εταιρειών της Ευρώπης να μειώσουν τα κόστη τους καθώς και τον χρόνο που δαπανάται για τον απαραίτητο ρυθμιστικό έλεγχο των συμφωνιών. Παράλληλα, η τάση αυτή συμβάλλει στην προσπάθειά τους να ενοποιήσουν την κατακερματισμένη ευρωπαϊκή αγορά, ώστε να ανταγωνιστούν τις αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ και της Μέσης Ανατολής.

Από την πλευρά τους, οι ρυθμιστικές αρχές της Ευρώπης επικροτούν τη στρατηγική αυτή στροφή, καθόσον οι μεγάλες εξαγορές θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε υψηλότερους ναύλους που θα πλήξουν το επιβατικό κοινό.

Στο πλαίσιο αυτό, τον περασμένο μήνα, η Lufthansa απέκτησε μερίδιο 10% στην AirBaltic έναντι $14,72 εκατ. Ακόμη, οι Air France-KLM και Lufthansa έχουν εκφράσει ενδιαφέρον να αποκτήσουν μερίδιο περίπου 20% στην ισπανική Air Europa.