Έτος-σταθμό για τις παραγγελίες πλοίων εναλλακτικών καυσίμων αποτέλεσε το 2024.

Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης ανάρτησης της Clarksons Research στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, σχεδόν το 50% των παραγγελιών (σε όρους τονάζ) αφορούσε πλοία που είναι σε θέση να καταναλώνουν εναλλακτικά καύσιμα (δηλαδή όχι απλώς fuel-ready, αλλά fuel-capable).

Ως είθισται, βαρύ χαρτί στα εναλλακτικά καύσιμα παραμένει το LNG, με τις παραγγελίες σχεδόν να διπλασιάζονται έναντι εκείνων του 2023. Από την άλλη, βάσει της Clarksons Research, οι παραγγελίες για πλοία κατανάλωσης μεθανόλης μειώθηκαν κατά 17%.