Πάνος Ξενοκώστας: «Γιατί το Πολεμικό Ναυτικό αρνείται να εμπιστευτεί τα ελληνικά ναυπηγεία;»
30 Ιανουαρίου 202530.01.2025 Ναυπηγεία
Διαβάστε το άρθρο →
Η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου σε άνοδο
Άνοδο κατέγραψε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον περασμένο Δεκέμβριο. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου σημείωσε αύξηση κατά 0,9% σε ετήσια βάση τον Δεκέμβριο του 2024. Σημειώνεται, ότι τον Δεκέμβριο του 2023 είχε καταγράψει μείωση 0,5% σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2022. Πλέον ο ελληνικός εμπορικός στόλος αριθμεί 1.832 πλοία.
Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 35.586.905 κόρους και παρουσίασε μείωση 3% τον Δεκέμβριο 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Δεκεμβρίου 2023.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Η ναυτιλία, «αιμοδότης» για την ελληνική οικονομία
11 Φεβρουαρίου 202511.02.2025 Ελληνική Ναυτιλία, Ποντοπόρος Ναυτιλία
Επανεκλογή του Διονύση Θεοδωράτου ως προέδρου του ΣΕΕΝ
5 Φεβρουαρίου 202505.02.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Οριακή άνοδος για τη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Ελληνική Ναυτιλία
ΝΑΤ: Πρώτη συνεδρίαση νέου έτους και κοπή πρωτοχρονιάτικης πίτας
21 Ιανουαρίου 202521.01.2025 Συνέδρια & Εκδηλώσεις
Π. Παππάς: Συγκρατημένα αισιόδοξος για το μέλλον των bulk carriers
22 Φεβρουαρίου 202522.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Στην ανακοίνωση οικονομικών αποτελεσμάτων για το δ΄ τρίμηνο του 2024 αλλά και για ολόκληρο το περασμένο έτος προχώρησε η Star Bulk, με επικεφαλής τον…
Επιθεωρήσεις πλοίων από δύτες, η εντολή της Μόσχας
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Λιμάνια
Οι ρωσικές αρχές εντείνουν τα μέτρα στα λιμάνια, που περιλαμβάνουν την πρόσληψη δυτών οι οποίοι θα πραγματοποιούν επιθεωρήσεις στα ύφαλα των πλοίων, ως απάντηση…
Άλμα για το ηλεκτρονικό εμπόριο στην Ευρώπη
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Διεθνής Οικονομία
Με δυναμικούς ρυθμούς συνέχισαν οι ηλεκτρονικές αγορές στην Ευρώπη και το 2024, σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα της Eurostat. Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια του…
Τα καθαρά ναυτιλιακά καύσιμα, παράγοντας Χ για την ενεργειακή μετάβαση της ευρωπαϊκής ναυτιλίας
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Για την ανάγκη ανάπτυξης μιας ευρωπαϊκής εφοδιαστικής αλυσίδας καθαρών ναυτιλιακών καυσίμων κάνει λόγο σε ανακοίνωσή της η Clean Maritime Fuels Platform, που αντιπροσωπεύει τους…
Φυσικό αέριο στη Γουιάνα με «όχημα» την ExxonMobil
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Ενέργεια
Ψηλά στην ατζέντα της ExxonMobil φαίνεται πως βρίσκεται η αγορά ενέργειας της Γουιάνας, καθώς ο αμερικανικός κολοσσός ανακοίνωσε πρόσφατα ένα νέο έργο μεγάλης κλίμακας.…
Σε κενά αέρος το πρόγραμμα «Air Force One» της Boeing
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Αερομεταφορές
Νέοι σκόπελοι διαφαίνονται στον ορίζοντα για την Boeing, καθώς το πολυαναμενόμενο πρόγραμμα κατασκευής προεδρικών αεροσκαφών «Air Force One» εκτιμάται ότι θα αντιμετωπίσει νέες καθυστερήσεις.…
Τρίτη γενιά κυψελών καυσίμου με την υπογραφή της Toyota
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Τεχνολογία
Η Toyota Motor Corporation παρουσίασε το νέο της σύστημα κυψελών καυσίμου, το 3rd Gen FC System, σηματοδοτώντας μια σημαντική εξέλιξη στην τεχνολογία υδρογόνου. Το…
Ο αντίκτυπος των αμερικανικών δασμών στην Ευρωζώνη
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Διεθνής Οικονομία
Τoν προβληματισμό του για τις αναπτυξιακές προοπτικές της Ευρωζώνης εξέφρασε ο Διοικητής της Τραπέζης της Ελλάδος στους πρέσβεις των κρατών μελών της Ε.Ε. στην…
