Ιδιαίτερα αισιόδοξη αναφορικά με τις μεσοπρόθεσμες προοπτικές της αγοράς των υγραεριοφόρων παραμένει η Capital Clean Energy Carriers, με επικεφαλής τον κ. Ευάγγελο Μαρινάκη.

Ειδικότερα, η εταιρεία ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα δ΄ τριμήνου 2024, οπότε και τα έσοδά της διαμορφώθηκαν στα $105,1 εκατ., ενώ τα κέρδη της στα $20,8 εκατ. Για το σύνολο του 2024, τα κέρδη της εταιρείας ανήλθαν σε $54,6 εκατ., αυξημένα σε σημαντικό βαθμό έναντι του 2023, οπότε και είχαν ανέλθει σε $7,1 εκατ.

Ο κ. Τζέρι Καλογηράτος, CEO της Capital Clean Energy Carriers, σχολίασε μεταξύ άλλων: «Συνεχίζουμε να σημειώνουμε πρόοδο όσον αφορά τον στόχο μας να αναδείξουμε την εταιρεία στον κορυφαίο μεταφορέα φορτίων αερίου, συμπεριλαμβανομένων εκείνων (όπως η αμμωνία και το διοξείδιο του άνθρακα) που αναδύονται λόγω της ενεργειακής μετάβασης».

Η CCEC προχώρησε σε πώληση τεσσάρων containerships, μεταφορικής ικανότητας 5.000 TEUs, προκειμένου να είναι σε θέση να εστιαστεί περισσότερο στα υγραεριοφόρα. «Η πώληση αυτή θα εδραιώσει περαιτέρω τη θέση μας ως πλατφόρμας εστιασμένης στα αέρια φορτία», πρόσθεσε ο κ. Καλογηράτος.

Παράλληλα, αναφερόμενος στις τρέχουσες συνθήκες στη spot αγορά, ο CEO της εταιρείας υπογράμμισε ότι η CCEC δεν επηρεάζεται σε σημαντικό βαθμό. «Αναμένουμε ότι η αδυναμία στη spot αγορά και στις ναυλώσεις μικρής διάρκειας θα αποτελέσει καταλύτη για μια δυνητικά σημαντική μείωση των πλοίων LNG παλαιότερης τεχνολογίας στον παγκόσμιο στόλο».

Επιπλέον, σύμφωνα με την ανακοίνωση, ένας ακόμα παράγοντας αισιοδοξίας είναι οι προθέσεις της κυβέρνησης Τραμπ να ενισχύσει τις εξαγωγές LNG.