Η επικράτηση της Κίνας στη ναυπηγική βιομηχανία δημιουργεί σκοπέλους για τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία, αλλά δεν αποτελεί εξίσου σημαντικό πλήγμα για τις εταιρείες κατασκευής ναυτικών μηχανών της Νότιας Κορέας.

Ειδικότερα, όπως αναφέρουν πληθώρα νοτιοκορεατικών ειδησεογραφικών μέσων, οι κινεζικές εισαγωγές ναυτικών μηχανών που έχουν κατασκευαστεί στη Νότια Κορέα βρίσκονται σε άνοδο. Η αξία των εν λόγω εισαγωγών άγγιξε τα $900 εκατ. το 2024, επίπεδα 32% αυξημένα έναντι του 2023.

Από τα 2.412 πλοία που παραγγέλθηκαν το 2024 (δεδομένα Clarksons), τα 1.711 θα ναυπηγηθούν στην Κίνα. Όμως, πολλά από αυτά τα πλοία είναι τεχνολογικά προηγμένα ή θα είναι εξοπλισμένα με μηχανές διπλού καυσίμου. Επί του παρόντος, οι κινεζικές εταιρείες κατασκευής ναυτικών μηχανών δεν διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία και συνεπώς τα ναυπηγεία της Κίνας αναγκάζονται να στραφούν σε νοτιοκορεατικές εταιρείες.