
Η ανταγωνιστικότητα των ιαπωνικών ναυπηγείων έχει τεθεί υπό αμφισβήτηση τα τελευταία έτη, καθώς νοτιοκορεατικά και κινεζικά ναυπηγεία καινοτομούν με δυναμικούς ρυθμούς και ενισχύουν ολοένα περισσότερο τα ανταγωνιστικά τους πλεονεκτήματα.
Στο πλαίσιο αυτό και δεδομένου του πρωταγωνιστικού ρόλου που αναμένεται να διαδραματίσουν οι κατασκευαστές μηχανών στην υιοθέτηση εναλλακτικών καυσίμων, ο ιαπωνικός ναυπηγικός κολοσσός Imabari προχώρησε σε ενίσχυση του επενδυτικού του χαρτοφυλακίου με το βλέμμα στο μέλλον.
Ειδικότερα, η Imabari ήρθε σε συμφωνία με την εταιρεία Daihatsu Motor Co. για την απόκτηση 4,9 εκατ. μετοχών της δεύτερης, επίπεδα που αντιστοιχούν σε μετοχικό μερίδιο 15,47%.
Μέσω αυτής της επένδυσης, όπως υπογραμμίζεται σε σχετική ανακοίνωση, η Imabari προσβλέπει σε ενίσχυση των σχέσεών της με την εταιρεία κατασκευής ναυτικών μηχανών DaihatsuDiesel. Η εξέλιξη αυτή θα της επιτρέπει να διασφαλίσει μια σταθερή ροή εξοπλισμού για τα εμπορικά πλοία που κατασκευάζει και συνάμα θα της επιτρέψει να θέσει σε ακόμα υψηλότερη προτεραιότητα την τεχνολογική πρόοδο στο μέτωπο των εναλλακτικών καυσίμων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Στην καριέρα του, ο ναυτικός θα χρειαστεί να περάσει κάποιες γιορτές μακριά από την οικογένεια και τους φίλους, με μόνη συντροφιά τα μέλη του…
Τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία παραμένουν κύρια επιλογή όσον αφορά την κατασκευή υγραεριοφόρων, με τη Solvang ASA να ανακοινώνει την εκκίνηση της κατασκευής δύο VLGCs στις…
Το Πάσχα αποτελεί την μεγαλύτερη γιορτή του χριστιανισμού. Το θαύμα της Αναστάσεως του Χριστού, προσκαλεί τους απανταχού πιστούς να εορτάσουν την μεγάλη αυτή στιγμή…
Την ελληνική σημαία ύψωσε το bulk carrier «Nea Tyhi» διαχείρισης της Fafalios Shipping. To πλοίο χωρητικότητας 82.211 dwt ναυπηγήθηκε το 2009 στην Ιαπωνία. Ο…
Tον τελευταίο κύκλο των διαπραγματεύσεων για τις ελάχιστες απολαβές των ναυτικών ολοκλήρωσε ο Διεθνής Οργανισμός Εργασίας (ILO) σε συνεδρίαση του Subcommittee on Wages of…
Η σύγκρουση ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα αρχίζει να παίρνει την μορφή εμπορικού πολέμου με απρόβλεπτες συνέπειες. Αλλά ο ανταγωνισμός μεταξύ των δύο…
Σε 981 διαμορφώνονται, βάσει των τελευταίων δεδομένων, τα δεξαμενόπλοια των οποίων η ναυπήγηση εκκρεμεί. Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Braemar, εκκρεμεί η…
Οι πρόσφατοι περιορισμοί της κρατικής διοίκησης Τραμπ στις εξαγωγές μικροκυκλωμάτων H20 της Nvidia θα μπορούσαν να κοστίσουν στην εταιρεία δισεκατομμύρια δολάρια και να επιδράσουν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ