Ανακούφιση στις εφοδιαστικές αλυσίδες των ΗΠΑ αλλά και διεθνώς προκάλεσε η συμφωνία των ILA και USMX την περασμένη εβδομάδα, που ουσιαστικά απέτρεψε μια νέα απεργία στα λιμάνια της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ.

Ενδεικτικό του αντικτύπου των ενδεχόμενων απεργιακών κινητοποιήσεων είναι το γεγονός ότι οι μέσοι spot ναύλοι από την Άπω Ανατολή στην Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 26% από τις 14 Δεκεμβρίου, ενώ αναλυτές ανέμεναν περαιτέρω αύξηση των ναύλων σε περίπτωση που λάμβαναν χώρα οι απεργίες.

Η Emily Stausbøll, επικεφαλής ναυτιλιακή αναλύτρια της Xeneta, σημειώνει: «Η συμφωνία μεταξύ της ILA και της USMX αποτελεί ευχάριστη εξέλιξη, διότι μια απεργία θα είχε τη δυνατότητα να προκαλέσει καταστροφή στην αλυσίδα εφοδιασμού και στην οικονομία, αλλά εξακολουθεί να αναδεικνύει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι φορτωτές στη διαχείριση των κινδύνων της αλυσίδας εφοδιασμού. Είδαμε τους μέσους ναύλους στη spot αγορά στο εμπόριο από την Άπω Ανατολή προς την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ να αυξάνονται κατά 26% από τα μέσα Δεκεμβρίου και να ανέρχονται σε $6.800/FEU (εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών), με τους μεταφορείς να είναι έτοιμοι να προσθέσουν περαιτέρω προσαυξήσεις έως και $3.000/FEU εάν η απεργία είχε συνεχιστεί».

Η ίδια εξηγεί ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο για τους φορτωτές να προστατεύσουν τις εφοδιαστικές αλυσίδες και να διαχειριστούν τα κόστη μεταφοράς εν μέσω σημαντικής αβεβαιότητας. Tέλος, η αναλύτρια της Xeneta αναμένει πτώση των ναύλων στα trades μεταξύ Άπω Ανατολής και Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ, δίνοντας τη δυνατότητα στους φορτωτές να διαπραγματευτούν με καλύτερους όρους συμβόλαια μακροπρόθεσμης διάρκειας.