Στους κορυφαίους ναυλωτές δεξαμενόπλοιων στη spot αγορά εστιάζει πρόσφατη ανάλυση της Poten & Partners. Πιο συγκεκριμένα, η εν λόγω ανάλυση δίνει έμφαση στη spot ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων και στις εταιρείες που υπέγραψαν τα περισσότερα συμβόλαια ναύλωσης, καθώς και στο σύνολο των ποσοτήτων που μεταφέρθηκαν.

Ειδικότερα, το 2024 με δεξαμενόπλοια μεταφέρθηκαν 1,25 δισ. τόνοι αργού πετρελαίου μέσω της σύναψης συνολικά 7.642 ναυλοσυμφώνων. Κορυφαίος ναυλωτής για ακόμα ένα έτος ήταν η Unipec, η οποία κατέχει μερίδιο 15,4% της παγκόσμιας αγοράς, με ποσότητες που σχεδόν φτάνουν τους 200 εκατ. τόνους. Χάριν σύγκρισης, δεύτερη είναι η Chevron με ποσότητες 45,1 εκατ. και μερίδιο 3,6%. Ακολουθούν οι Shell, ExxonMobil και Total με μερίδια 3,3%, 3,3% και 3,1%, ενώ τη δεκάδα ολοκληρώνουν οι IOC, Vitol, BP, Petrobras και Petrochina.

Οι κορυφαίοι 20 ναυλωτές παγκοσμίως αντιστοιχούν στο 54,5% των ποσοτήτων (682,1 εκατ. τόνοι) και σε 4.218 συμβόλαια ναύλωσης.

Η Unipec πρωταγωνιστεί στα VLCCs με περισσότερα από 650 ναυλοσύμφωνα το 2024, ενώ όλες οι υπόλοιπες εταιρείες έχουν λιγότερες από 100 ναυλώσεις VLCCs έκαστη, βάσει των δεδομένων της Poten & Partners. Στα Suezmaxes, τα ηνία κρατά η ExxonMobil (εκτός δεκάδας η Unipec) με περισσότερες από 100 ναυλώσεις.

Επιπλέον, στα Aframaxes πρώτη είναι η Chevron με περισσότερες από 160 ναυλώσεις, ενώ στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Total με σχεδόν 120 ναυλώσεις πλοίων, βάσει της Poten & Partners.