
Οι αρχές του Περού ανακοίνωσαν χθες Σάββατο πως έκλεισαν 91 από τα 121 λιμάνια της χώρας και περιόρισαν την πρόσβαση στις παραλίες, εξαιτίας φουσκοθαλασσιάς που πλήττει το βόρειο και το κεντρικό τμήμα της χώρας της Λατινικής Αμερικής.
Ο απόπλους αλιευτικών και πλοίων τουρισμού από οποιαδήποτε παραλία και από το λιμάνι του Καγιάο επίσης απαγορεύτηκε.
«Ο αριθμός των λιμανιών που έκλεισαν σε όλη την ακτογραμμή έφθασαν τα 91 εξαιτίας της συνέχισης ανώμαλης φουσκοθαλασσιάς ως την 1η Ιανουαρίου 2025», ανέφερε το εθνικό κέντρο επιχειρήσεων αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης (COEN) μέσω X.
Αρχικά, οι περουβιανές αρχές είχαν ανακοινώσει το κλείσιμο 30 λιμένων από προχθές Παρασκευή ως την Τετάρτη.
Στο Καγιάο, όπου βρίσκεται το μεγαλύτερο λιμάνι του Περού, σε περιοχή που γειτονεύει με την πρωτεύουσα Λίμα, «αποφασίστηκε να αποκλειστεί η πρόσβαση» σε διάφορες τουριστικές παραλίες, ανακοίνωσε ο δήμος μέσω X.
«Αυτή η φουσκοθαλασσιά δημιουργείται χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά από το Περού, ανοικτά των ακρών των ΗΠΑ, από επίμονο άνεμο στην επιφάνεια του ωκεανού που κινείται προς τις ακτές μας», δήλωσε ο πλοίαρχος Ενρίκε Βαρέα στο . Canal N.
Η φουσκοθαλασσιά, με κύματα που φθάνουν ως και τα τέσσερα μέτρα, πλήττει επίσης αγκυροβόλια και αεροδρόμια στις περιοχές Τούμπες και Πίουρα, στα σύνορα με τον Ισημερινό.
Το φαινόμενο προκάλεσε ζημιές σε δεκάδες μικρά αλιευτικά και επιχειρήσεις κοντά στη θάλασσα, καθώς και τη φυγή κατοίκων παραλιακών περιοχών εξαιτίας πλημμυρών κατά τόπους, πιστοποιεί οπτικό υλικό που μεταδόθηκε από ΜΜΕ και μεταφορτώθηκε σε ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης.
Η διεύθυνση υδρογραφίας και πλοήγησης του περουβιανού πολεμικού ναυτικού προειδοποίησε εναντίον αφύσικης φουσκοθαλασσιάς διαφόρων βαθμών έντασης κατά τόπους.
Σύμφωνα με προειδοποιητικό δελτίο που εξέδωσε ο θεσμός αυτός προχθές Παρασκευή, η φουσκοθαλασσιά αναμένεται να διαρκέσει ως την 1η Ιανουαρίου, πλήττοντας διάφορες περιοχές, από βορρά προς νότο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Στη νέα γενιά και στο μέλλον του κλάδου εστιάστηκε το Greener Shipping Summit με θέμα «Νέες τεχνολογίες και εκπαίδευση», το οποίο έλαβε χώρα στο…
Τα βλέμματα της ναυτιλίας κεντρίζει η περίπτωση ασφαλιστικής εταιρείας που παρείχε «κενή» (από πλευράς κάλυψης) ασφάλεια σε πλοία του σκοτεινού στόλου. Ειδικότερα, δημοσίευμα του…
Παρότι επικρατεί προβληματισμός αναφορικά με τη βιωσιμότητα της ζήτησης στις αερομεταφορές, τα δεδομένα μέχρι στιγμής για το 2025 προκαλούν μετριασμένη αισιοδοξία. Ειδικότερα, τα επίπεδα…
Την ετήσια λίστα του με τους πλουσιότερους ανθρώπους παγκοσμίως δημοσίευσε πρόσφατα το Forbes. Η πρώτη δεκάδα, ως είθισται, μονοπωλείται αρκετά από τον κλάδο τεχνολογίας,…
Στην αντεπίθεση φαίνεται να περνά η Ρωσία στο μέτωπο των εξαγωγών πετρελαίου, μετά τις αιχμηρές δηλώσεις του Αμερικανού Προέδρου αναφορικά με την Ουκρανία. Σύμφωνα…
Ένα σημαντικό ορόσημο για τη διαδικασία ναυπήγησης ενός νεότευκτου δεξαμενόπλοιού της ανακοίνωσε η Performance Shipping. Ειδικότερα, βάσει σχετικής ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στις…
H αναπλήρωση των αποθεμάτων φυσικού αερίου της Ευρώπης ενόψει του επόμενου χειμώνα ίσως απαιτεί την αγορά επιπλέον 250 φορτίων LNG. Ειδικότερα, όπως αναφέρει δημοσίευμα…
Σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα διαμορφώνεται η αξία του orderbook των ναυπηγείων της Νότιας Κορέας. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Veson Nautical, η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ