
Με «φόντο» την απεξάρτηση της Ευρώπης από το φυσικό αέριο της Ρωσίας και τη διασφάλιση της ενεργειακής επάρκειας της ευρωπαϊκής αγοράς, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση.
Συγκεκριμένα, την Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το αίτημα της γερμανικής κυβέρνησης για επιδότηση ύψους 4,06 δισ. ευρώ, για την υποστήριξη της λειτουργίας τεσσάρων μονάδων αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG (FSRU) της Deutsche Energy Terminal (DET).
Υπενθυμίζεται ότι τα τέσσερα FSRUs βρίσκονται κατά μήκος των βόρειων γερμανικών ακτών και αποτελούν προσωρινή λύση που επιστράτευσε η ΕΕ για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, ελέω της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία. Οι εισαγωγές LNG κρίθηκαν απαραίτητες για τη Γηραιά Ήπειρο, η οποία είδε τις προμήθειες ρωσικού φυσικού αερίου μέσω αγωγών στη Γερμανία να διακόπτονται.
Η επιδότηση θα στηρίξει την κρατική εταιρεία της Γερμανίας, ώστε να παρατείνει τη λειτουργία των τεσσάρων μονάδων, έως ότου ολοκληρωθούν οι μόνιμοι χερσαίοι τερματικοί σταθμοί LNG στη Γερμανία για τη διασφάλιση μακροπρόθεσμου εφοδιασμού φυσικού αέριου.
Σημειώνεται ότι η DET προχώρησε στη ναύλωση των τεσσάρων FSRUs, στο αποκορύφωμα της ενεργειακής κρίσης, επωμιζόμενη υψηλά κόστη και ζημιές. Ως εκ τούτου, η επιδότηση ύψους 4,06 δισ. ευρώ μεταξύ 2023 και 2033 αναμένεται να καλύψει μέρος των ζημιών, ενώ, σε περίπτωση υψηλότερων ζημιών από τις αναμενόμενες, η επιδότηση θα μπορούσε να αυξηθεί στα 4,96 δισ. ευρώ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ράλι παραγγελιών για νέα πλοία από τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη ναυτιλία τακτικών γραμμών κατεγράφη τα προηγούμενα έτη. Πλέον, παρότι οι παραγγελίες συνεχίζονται με…
Ο κολοσσός CMA CGM συνεχίζει την επέκταση του στόλου του, παραλαμβάνοντας το containership «CMA CGM TIGA». Το συγκεκριμένο πλοίο αποτελεί τον επίλογο μιας παραγγελίας…
Αναντίρρητα, η ναυτιλιακή βιομηχανία βιώνει μια περίοδο έντονων προκλήσεων. Τα όρια που έχουν θέσει οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί για την αποανθρακοποίηση επιτάσσουν την ανάγκη στροφής…
Νέα σημαντική συμφωνία υπέγραψαν πρόσφατα τα ναυπηγεία Fincantieri, καθώς εξασφάλισαν παραγγελία για τη ναυπήγηση δύο ακόμα κρουαζιερόπλοιων. Συγκεκριμένα, ο ιταλικός ναυπηγικός κολοσσός και η…
Θετικές παραμένουν οι τελευταίες εξελίξεις στη ναυλαγορά των LPG carriers, με τα Very Large Gas Carriers να παραμένουν στο επίκεντρο. Ειδικότερα, σύμφωνα με τη…
Αποστολή ΝΧ στις ΗΠΑ Εμφανώς «μουδιασμένη» από τις πολιτικές Τραμπ, που συμπαρασύρουν στο διάβα τους και τη ναυτιλία, η ναυτιλιακή κοινότητα συναντήθηκε στη μεγαλύτερη…
Στο τεύχος της 15ης Αυγούστου 1961, τα Ναυτικά Χρονικά παρουσίασαν στο αναγνωστικό τους κοινό το δανικό επιβατηγό πλοίο «Bornholm», με αφορμή την πρόσφατη ολοκλήρωση…
Οι νέες τεχνολογίες, η ενεργειακή αποδοτικότητα, η εκπαίδευση και η κατάρτιση των ναυτικών βρέθηκαν στο επίκεντρο του 18ου Greener Shipping Summit. Το συνέδριο διοργανώθηκε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ