Ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα δεδομένα για τα orderbooks των bulk carriers και των δεξαμενόπλοιων, καθώς η προσφορά αποτελεί το μόνο μέγεθος που μπορεί να υπολογιστεί με ασφάλεια για την πορεία των ναυλαγορών το επόμενο έτος.

Για τα bulk carriers, το τρέχον orderbook κινείται στο 10,4% του ενεργού στόλου, όταν το ίδιο διάστημα πέρυσι ήταν στο 8,8%. Παράλληλα, το 37% του orderbook απαρτίζεται από παραγγελίες που τοποθετήθηκαν εντός του έτους (8 VLOCs, 36 Newcastlemaxes, 13 Capesizes, 34 P-Panamaxes, 123 Kamsarmaxes, 198 Ultramaxes, 3 Supramaxes, 75 Handysizes, 11 Small Bulkers), ενώ το 14,7% των bulk carriers που παραγγέλθηκαν εντός του έτους θα παραδοθούν μετά το 2028.

Το τρέχον orderbook των δεξαμενόπλοιων είναι στο 13,8% του στόλου, όταν ο αντίστοιχος αριθμός πέρυσι ήταν 7%. Το 52% του orderbook αποτελείται από φετινές παραγγελίες. Συγκεκριμένα, το 2024 υπήρξαν συμφωνίες για την κατασκευή 61 VLCCs, 44 Suezmaxes, 99 Aframaxes/LR2, 36 Panamaxes/LR1, 156 MR2, 41 MR1 και 155 Small Tankers. Τέλος, το 12,6% των παραγγελιών του 2024 θα παραδοθούν από το 2028 και μετά.

Πηγή: [xclusiv] Orderbook & Fleet Report – December 2024