Μια καινοτόμος τεχνολογία ανάκτησης απορριπτόμενης θερμότητας από την Climeon πρόκειται να ενσωματωθεί στο μεγαλύτερο υπό κατασκευή πλοίο μεταφοράς τσιμέντου διπλού καυσίμου με μεθανόλη, χωρητικότητας 38.000 dwt, της NovaAlgoma Cement Carriers (NACC). Η τεχνολογία αυτή, με την ονομασία HeatPower 300, αποτελεί μια προηγμένη και αποδοτική λύση που βασίζεται στον Οργανικό Κύκλο Rankine (ORC), προσφέροντας σημαντικά περιβαλλοντικά και ενεργειακά οφέλη.

Η τεχνολογία HeatPower 300 αξιοποιεί τον Οργανικό Κύκλο Rankine για να μετατρέψει τη χαμηλής θερμοκρασίας απορριπτόμενη θερμότητα που προέρχεται από το νερό ψύξης των μηχανών και τα καυσαέρια σε ηλεκτρική ενέργεια. Ο ORC είναι μια παραλλαγή του παραδοσιακού κύκλου Rankine, με τη βασική διαφορά ότι χρησιμοποιεί οργανικά υγρά με χαμηλότερο σημείο βρασμού αντί για νερό ή ατμό. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να λειτουργεί αποδοτικά σε θερμοκρασίες που κυμαίνονται από 80°C έως 300°C, καθιστώντας το ιδανικό για την ανάκτηση θερμότητας που θα χανόταν σε συμβατικές λειτουργίες. Η θερμότητα αυτή εξατμίζει το οργανικό υγρό, το οποίο διοχετεύεται σε έναν ατμοστρόβιλο, όπου εκτονώνεται και παράγει μηχανική ενέργεια για την κίνηση μιας γεννήτριας. Στη συνέχεια, το υγρό ψύχεται, συμπυκνώνεται και επιστρέφει στον εξατμιστή, ολοκληρώνοντας έναν κλειστό κύκλο λειτουργίας.

Η μονάδα HeatPower 300 προσφέρει τη δυνατότητα παραγωγής έως 300 kW βιώσιμης ηλεκτρικής ενέργειας, μετατρέποντας την απορριπτόμενη θερμότητα σε χρήσιμο πόρο. Εγκατεστημένη στο μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς τσιμέντου στον κόσμο, η τεχνολογία αυτή παρέχει μια πρωτοποριακή λύση, που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων, ενώ συμβάλλει ουσιαστικά στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης.