Ανοδικές είναι οι πρόσφατες τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με τα μεγαλύτερα μεγέθη, ως είθισται, να βρίσκονται σε ρόλο οδηγού.

Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των VLGCs, μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ., σημείωσαν άνοδο της τάξεως των $200.000 μηνιαίως την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 11 Δεκεμβρίου και πλέον ανέρχονται σε $1,1 εκατ. μηνιαίως.

Στα μικρότερα μεγέθη, δεν καταγράφηκαν ουσιώδεις μεταβολές. Συγκεκριμένα, βάσει της Fearnleys, το κόστος ναύλωσης ενός LGC μεταφορικής ικανότητας 60.000 κ.μ. παρέμεινε κατά μέσο όρο σταθερό στα $900.000 μηνιαίως. Το ίδιο ίσχυσε και για τα ακόμα μικρότερου μεγέθους MGCs, μεταφορικής ικανότητας περίπου 38.000 κ.μ., οι ναύλοι των οποίων παρέμειναν σταθεροί στα $850.000 μηνιαίως.