Η ναυτιλία, «αιμοδότης» για την ελληνική οικονομία
11 Φεβρουαρίου 202511.02.2025 Ελληνική Ναυτιλία, Ποντοπόρος Ναυτιλία
Διαβάστε το άρθρο →
Αγοραπωλησίες σχεδόν 3.000 πλοίων το 2024
Ασταμάτητα συνεχίζονται οι αγοραπωλησίες πλοίων το 2024, με σχεδόν 3.000 πλοία να έχουν αλλάξει χέρια την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2024, σύμφωνα με τη VesselsValue.
Ειδικότερα, τη συγκεκριμένη περίοδο έχει λάβει χώρα η πώληση 1.141 bulk carriers, 1.053 tankers, 345 containerships και 226 gas carriers. Συνεπώς, τα πλοία της χύδην φορτηγού ναυτιλίας συνεχίζουν να πρωταγωνιστούν στη second-hand αγορά μεταξύ των βασικών τύπων πλοίων. Πέραν αυτού, την ίδια περίοδο πραγματοποιήθηκαν αγορές 16 vehicle carriers, 22 Ro-Ro και 155 OSVs.
Παράλληλα, τα διατεθέντα κεφάλαια για αγοραπωλησίες φτάνουν περίπου τα $100 δισ., τα περισσότερα για δεξαμενόπλοια, bulk carriers, gas carriers και containerships. Σημειώνεται ότι φέτος έχουν διατεθεί $33 δισ. για αγοραπωλησίες δεξαμενόπλοιων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Π. Παππάς: Συγκρατημένα αισιόδοξος για το μέλλον των bulk carriers
22 Φεβρουαρίου 202522.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Bulk carriers: Νικητές και χαμένοι από τον εμπορικό πόλεμο ΗΠΑ-Κίνας
20 Φεβρουαρίου 202520.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Η αγορά των tankers εκ νέου μπροστά σε μια ριζική αναδιαμόρφωση
19 Φεβρουαρίου 202519.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Το πρώτο containership μεθανόλης 16.000 TEUs της Κίνας
23 Φεβρουαρίου 202523.02.2025 Ναυπηγεία, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών, Τεχνολογία
Την παράδοση του πρώτου containership ‒κινεζικής ναυπήγησης‒ μεταφορικής ικανότητας 16.000 TEUs και κατανάλωσης μεθανόλης ανακοίνωσε η Cosco. Ειδικότερα, βάσει σχετικής ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής…
Τα τελευταία δεδομένα για τον στόλο των containerships
23 Φεβρουαρίου 202523.02.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Τα τελευταία δεδομένα για τον παγκόσμιο στόλο των containerships και την κατάταξη των κορυφαίων liner εταιρειών δημοσίευσε πρόσφατα η Alphaliner. Συγκεκριμένα, η μεταφορική ικανότητα…
Οι προκλήσεις επιμένουν για τους ναύλους των υγραεριοφόρων
23 Φεβρουαρίου 202523.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Η ναυλαγορά των υγραεριοφόρων συνεχίζει να αντιμετωπίζει προκλήσεις, οι οποίες είναι εμφανείς ειδικά στα μεγάλα μεγέθη. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι…
«Velos Rubini», το νεότερο απόκτημα της Velos Shipping
23 Φεβρουαρίου 202523.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Σε κίνηση επέκτασης του στόλου της προχώρησε πρόσφατα η Velos Shipping, με επικεφαλής τον κ. Πασχάλη Διαμαντίδη. Πιο συγκεκριμένα, η Velos Shipping απέκτησε το…
Επιπλέον $2,5 δισ. για νεότευκτα από τη CMA CGM
23 Φεβρουαρίου 202523.02.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Τον εκθετικό ρυθμό ανάπτυξης του στόλου της ενισχύει με νέα παραγγελία η CMA CGM. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Intermodal, η CMA CGM…
«Λητώ» 1965: Το ταχύτατο επιβατηγό της Θηραϊκής Ατμοπλοΐας
22 Φεβρουαρίου 202522.02.2025 Άνθρωποι, Πλοία, Ιστορία
Η Θηραϊκή Ατμοπλοΐα ιδρύθηκε από τον Πέτρο Νομικό (1865-1947) στις αρχές του 20ού αιώνα και υπήρξε μια σημαίνουσα ναυτιλιακή εταιρεία, η οποία δραστηριοποιούνταν στο…
«Καμία ανάσα» για τους ναύλους των LNG carriers
22 Φεβρουαρίου 202522.02.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Η ναυλαγορά των LNG carriers, η οποία αντιμετωπίζει ίσως την πιο δύσβατη περίοδο της ιστορίας της, παραμένει υπό πίεση. Ειδικότερα, βάσει της ναυλομεσιτικής Fearnleys,…
Επιθεωρήσεις πλοίων από δύτες, η εντολή της Μόσχας
21 Φεβρουαρίου 202521.02.2025 Λιμάνια
Οι ρωσικές αρχές εντείνουν τα μέτρα στα λιμάνια, που περιλαμβάνουν την πρόσληψη δυτών οι οποίοι θα πραγματοποιούν επιθεωρήσεις στα ύφαλα των πλοίων, ως απάντηση…
