Η πρώτη εταιρεία με στόλο 900 πλοίων
10 Απριλίου 202510.04.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Διαβάστε το άρθρο →
Μπαράζ αγορών πλοίων από τη Load Line Marine
Στην επέκταση του υπό διαχείριση στόλου της εστιάζει ολοένα περισσότερο η Load Line Marine, με επικεφαλής τον κ. Γιώργο Σουραβλά.
Ειδικότερα, βάσει σχετικής ανάρτησης της εταιρείας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η Load Line Marine απέκτησε το Handysize M/V «Kallisti». Πρόκειται για ένα bulk carrier χωρητικότητας 38.000 dwt το οποίο κατασκευάστηκε στη Νότια Κορέα το 2010.
Βάσει διαθέσιμων πληροφοριών στην ιστοσελίδα της, η Load Line Marine διαχειρίζεται bulk carriers μικρής και μεσαίας χωρητικότητας, με το εύρος της χωρητικότητας των πλοίων της να είναι μεταξύ των 30.000 dwt και των 64.000 dwt.
Υπενθυμίζεται ότι πριν λίγες μέρες η εταιρεία ανακοίνωσε την αγορά του «Lapis Lazuli» και τον Νοέμβριο την απόκτηση του «M/V Aurora Trader».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Load Line Marine: Μια ανάσα από τα 20 πλοία ο στόλος
1 Μαρτίου 202501.03.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
«Lapis Lazuli», το πολύτιμο «πέτρωμα» της Load Line Marine
4 Δεκεμβρίου 202404.12.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
«M/V Aurora Trader», το 15ο bulk carrier στον στόλο της Load Line Marine
18 Νοεμβρίου 202418.11.2024 Ελληνική Ναυτιλία
Αισιοδοξία για το μέλλον, το κοινό μήνυμα τεσσάρων ναυτιλιακών προσωπικοτήτων
16 Οκτωβρίου 202416.10.2024 Ελληνική Ναυτιλία, Συνέδρια & Εκδηλώσεις
«Nea Tyhi»: Σταθερά στην ελληνική σημαία η Fafalios Shipping
17 Απριλίου 202517.04.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Την ελληνική σημαία ύψωσε το bulk carrier «Nea Tyhi» διαχείρισης της Fafalios Shipping. To πλοίο χωρητικότητας 82.211 dwt ναυπηγήθηκε το 2009 στην Ιαπωνία. Ο…
Διμερής συμφωνία για αύξηση των κατώτατων απολαβών των ναυτικών
17 Απριλίου 202517.04.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Tον τελευταίο κύκλο των διαπραγματεύσεων για τις ελάχιστες απολαβές των ναυτικών ολοκλήρωσε ο Διεθνής Οργανισμός Εργασίας (ILO) σε συνεδρίαση του Subcommittee on Wages of…
ΗΠΑ-Κίνα: Η Τιτανομαχία
17 Απριλίου 202517.04.2025 Διεθνής Οικονομία
Η σύγκρουση ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα αρχίζει να παίρνει την μορφή εμπορικού πολέμου με απρόβλεπτες συνέπειες. Αλλά ο ανταγωνισμός μεταξύ των δύο…
Τα δεδομένα για το orderbook των δεξαμενόπλοιων
17 Απριλίου 202517.04.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Ναυπηγεία
Σε 981 διαμορφώνονται, βάσει των τελευταίων δεδομένων, τα δεξαμενόπλοια των οποίων η ναυπήγηση εκκρεμεί. Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Braemar, εκκρεμεί η…
«Στα σχοινιά» οι τεχνολογικοί κολοσσοί ελέω εμπορικού πολέμου
17 Απριλίου 202517.04.2025 Διεθνής Οικονομία
Οι πρόσφατοι περιορισμοί της κρατικής διοίκησης Τραμπ στις εξαγωγές μικροκυκλωμάτων H20 της Nvidia θα μπορούσαν να κοστίσουν στην εταιρεία δισεκατομμύρια δολάρια και να επιδράσουν…
Bulk carriers: Οι επιπτώσεις των δασμών, γρίφος για δυνατούς λύτες
17 Απριλίου 202517.04.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Δεδομένες θα πρέπει να θεωρούνται οι ανακατατάξεις στον εμπορευματικό χάρτη των bulk carriers, καθώς ΗΠΑ και Κίνα επιδίδονται σε έναν άνευ προηγουμένου εμπορικό πόλεμο…
Το βλέμμα της Shell στη Μαύρη Θάλασσα με τις ευχές της Βουλγαρίας
17 Απριλίου 202517.04.2025 Ενέργεια
Την εξερεύνηση ενός πεδίου στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την ανακάλυψη κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου, δρομολογεί ο κολοσσός ενέργειας Shell. Ειδικότερα, όπως υπογραμμίζει…
«Πετάει» η επιβατική κίνηση το 2025
17 Απριλίου 202517.04.2025 Αερομεταφορές
Άνοδο 9,1% παρουσίασε η επιβατική κίνηση το α΄ τρίμηνο του 2025, σε σχέση με το αντίστοιχο του 2024 στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της Υπηρεσίας…