Ένα ορόσημο στο δύσβατο μονοπάτι της αποανθρακοποίησης της παγκόσμιας ναυτιλίας πέτυχε η Tsuneishi Shipbuilding. Βάσει σχετικής ανακοίνωσης, το ιαπωνικό ναυπηγείο προχώρησε την Παρασκευή 22 Νοεμβρίου στην καθέλκυση ενός Ultramax bulk carrier, το οποίο αποτελεί το πρώτο παγκοσμίως bulk carrier τέτοιου μεγέθους που είναι σε θέση να καταναλώνει και μεθανόλη.

Ειδικότερα, το εν λόγω πλοίο διαθέτει χωρητικότητα 65.700 dwt και πρόκειται να παραδοθεί την άνοιξη του 2025. Μέσω της κατανάλωσης μεθανόλης, αναμένεται να πετύχει μείωση των οξειδίων του αζώτου κατά 80%, των οξειδίων του θείου κατά 99% και του διοξειδίου του άνθρακα έως και κατά 10% έναντι των συμβατικών καυσίμων.