Η προηγμένη τεχνολογία Norsepower Rotor Sails (NPRS) έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στη ναυτιλία, ενσωματώνοντας την αιολική πρόωση σε πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αερίου (VLGC). Το πλοίο «Oceanus Aurora», ένα από τα πιο σύγχρονα και τεχνολογικά προηγμένα VLGCs, εξοπλίστηκε με δύο συστήματα Norsepower Rotor Sails, συνδυάζοντας την αιολική με την παραδοσιακή πρόωση.

Συγκεκριμένα, τα δύο συστήματα NPRS που εγκαταστάθηκαν στο «Oceanus Aurora» έχουν ύψος 20 μ. και διάμετρο 4 μ., ενώ είναι σχεδιασμένα ώστε να ανταποκρίνονται στις ακριβείς προδιαγραφές ύψους του πλοίου. Η τεχνολογία Rotor Sails υπολογίζεται ότι μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ του «Oceanus Aurora» κατά περίπου 4%. Αυτή η βελτίωση όχι μόνο υποστηρίζει τη συμμόρφωση με διεθνείς στόχους μείωσης εκπομπών, αλλά επίσης συμβάλλει στη μείωση του λειτουργικού κόστους.

Το συγκεκριμένο πλοίο διπλού καυσίμου, που λειτουργεί με LPG, αποτελεί το ιδανικό παράδειγμα για την εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας, καθώς δραστηριοποιείται σε δρομολόγια μεταξύ Χιούστον (ΗΠΑ) και Βόρειας Ευρώπης.