
Σε υψηλό έξι εβδομάδων ανήλθαν οι διά θαλάσσης εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος την εβδομάδα που εκκίνησε στις 4 Νοεμβρίου, με τις εξαγωγές από την Αυστραλία να δείχνουν τον δρόμο, καθώς διαμορφώθηκαν σε υψηλά τεσσάρων μηνών.
Στη Βραζιλία, οι εξαγωγές συνέχισαν την πτωτική τους πορεία μετά την κορύφωσή τους τον Αύγουστο, με τις φορτώσεις να πέφτουν στους 6,85 εκατ. τόνους την εβδομάδα με πέρας την 11η Νοεμβρίου, το χαμηλότερο επίπεδο από τις αρχές Ιουλίου. Ωστόσο, αναμένεται προσωρινή άνοδος των εξαγωγών τον Δεκέμβριο, καθώς οι μεταλλωρύχοι προσπαθούν να επιταχύνουν τις εξαγωγές πριν από την περίοδο των βροχών.
Από την πλευρά της ζήτησης, οι κινεζικές εισαγωγές iron ore ανήλθαν σε 26,17 εκατ. τόνους την εβδομάδα με πέρας την 11η Νοεμβρίου, το τρίτο υψηλότερο επίπεδο από τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, καθώς η αυξανόμενη παραγωγή χάλυβα συνεχίζει να στηρίζει την κατανάλωση σιδηρομεταλλεύματος.
Στη Νότια Κορέα, οι εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος ανήλθαν σε 1,03 εκατ. τόνους, αγγίζοντας χαμηλό 14 εβδομάδων και σημαντικά κάτω από τον πενταετή εποχικό μέσο όρο των 1,53 εκατ. τόνων. Ωστόσο, η μείωση είναι απίθανο να σχετίζεται άμεσα με την πυρκαγιά στο εργοστάσιο της POSCO στο Pohang στις 10 Νοεμβρίου. Αν και το περιστατικό μπορεί να σταματήσει εν μέρει τις εργασίες για περίπου μία εβδομάδα, η POSCO ανακοίνωσε ότι η συνολική παραγωγή θα παραμείνει ανεπηρέαστη, καθώς άλλες μονάδες μπορούν να αναπληρώσουν την απώλεια της παραγωγής.
Οι τιμές του σιδηρομεταλλεύματος παραμένουν στα ρηχά τις τελευταίες ημέρες, καθώς οι τελευταίες ανακοινώσεις του Πεκίνου για την τόνωση της οικονομίας δεν ικανοποίησαν τις προσδοκίες της αγοράς. Από τις 13 Νοεμβρίου, τα συμβόλαια αναφοράς SGX και DCE σιδηρομεταλλεύματος υποχώρησαν κατά 3,24% και 3,26% σε εβδομαδιαία βάση, στα $100,52/τόνο και στα $104,64/τόνο αντίστοιχα.
Υπό αυτό το πρίσμα, πιθανότερο μοιάζει το ενδεχόμενο η τιμή του iron ore να υποχωρήσει κάτω από τα $100/τόνο.
Πηγή: Kpler Weekly Report
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Τα υπό ναυπήγηση στη Νότια Κορέα πλοία εξετάζει πρόσφατη έκθεση της Veson Nautical. Πιο συγκεκριμένα, το orderbook των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων αριθμεί 806 πλοία, εκ…
Το μεγαλύτερο απόθεμα σπάνιων γαιών του ανακάλυψε πρόσφατα το Καζακστάν. Όπως υπογραμμίζει σχετικό δημοσίευμα του AFP, πρόκειται για απόθεμα μεγέθους που αγγίζει τους 1…
Μια νέα τεχνολογία έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στην υλοποίηση της δέσμευσης, της χρήσης και της αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα (CCUS). Πρόκειται για το…
Αλαλούμ στις χρηματιστηριακές αγορές προκάλεσε η πολιτική που χαράσσει η Ουάσιγκτον όσον αφορά το εμπόριο. Πιο συγκεκριμένα, σημαντικές απώλειες κατέγραψε σήμερα το χρηματιστήριο της…
Το «Sea Zero» αποτελεί ένα από τα πιο καινοτόμα και ενεργειακά αποδοτικά κρουαζιερόπλοια που έχουν σχεδιαστεί μέχρι σήμερα. Στο επίκεντρο του σχεδιασμού του βρίσκονται…
Ενώ οι αναλυτές έκαναν λόγο για προκαθορισμένη και μικρή άνοδο της παραγωγής πετρελαίου, τα οκτώ μέλη του OPEC+, που συναντήθηκαν την Πέμπτη 3 Απριλίου,…
Μετά από αρκετές εβδομάδες απανωτών πτώσεων, οι ναύλοι των containerships καταγράφουν τάσεις σταθερότητας, με τον σχετικό δείκτη της Drewry, WCI, να διαμορφώνεται στα $2.208/FEU…
Πρόταση για την απόκτηση του μεριδίου 53% το οποίο δεν κατέχει στη Svitzer κατέθεσε η οικογένεια Maersk, κίνηση-πισωγύρισμα στη στρατηγική που χάραξε το 2024.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ