Δύο νέα, καινοτόμα πλοία, που στοχεύουν στη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας και στη μείωση των εκπομπών, παρουσιάστηκαν πρόσφατα στη Σαγκάη, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που διοργάνωσε η CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Company Limited. Στην εκδήλωση αποκαλύφθηκαν δύο νέα πλοία διπλού καυσίμου: το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Honghu», μεταφορικής ικανότητας 3.500 TEUs και μηχανής διπλού καυσίμου κατανάλωσης και αμμωνίας, και το πλοίο χύδην φορτίου «Haijing», χωρητικότητας 82.000 dwt και μηχανής διπλού καυσίμου κατανάλωσης και μεθανόλης.

Το «Honghu» είναι το πιο πρόσφατο μέλος της σειράς Honghu SWAN και ξεχωρίζει για τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Η ενεργειακή του απόδοση είναι εντυπωσιακή, καθώς καταναλώνει περίπου 10% λιγότερο καύσιμο σε σχέση με άλλα παρόμοια πλοία στην αγορά.

Την ίδια ώρα, το φορτηγό πλοίο χύδην «Haijing» είναι επίσης ιδιαίτερα καινοτόμο. Πληροί όλες τις νέες κανονιστικές απαιτήσεις και είναι εξοπλισμένο με διάφορες τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, όπως γεννήτριες άξονα, συστήματα αξιοποίησης αιολικής ενέργειας και τεχνολογία μείωσης αντίστασης στρώματος αερίου, που βελτιώνει την υδροδυναμική συμπεριφορά του πλοίου.

Τέλος, σημειώνεται ότι ο κινεζικός νηογνώμονας CCS εξέδωσε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) για τα δύο αυτά πλοία.