Την πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων στον διεθνή ναυτιλιακό στίβο αμφισβητεί εκ νέου η Κίνα, καθώς αναφέρει ότι ο στόλος της έχει αυξηθεί στα 430 εκατ. dwt, σύμφωνα με δεδομένα του Σεπτεμβρίου, και αντιστοιχεί πλέον σε 18,7% του παγκόσμιου στόλου.

Το κατά πόσο ο ισχυρισμός αυτός ευσταθεί ή όχι μέλλει να φανεί, όμως η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα δεν θα χρειαστεί να κάνει πολλή «υπομονή», καθώς την ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται να δημοσιευτεί η έκθεση της UNCTAD Review of Maritime Transport 2024.

Παρότι η έκθεση θα καλύψει τις μεταβολές στους στόλους έως και τα τέλη του 2023, εφόσον πράγματι ο κινεζικών συμφερόντων στόλος πλέον περιλαμβάνει πλοία χωρητικότητας 430 εκατ. dwt, θα υπάρχει κάποια αλματώδης άνοδος και το 2023.

Άλλωστε, στην αντίστοιχη έκθεση του 2023, ο στόλος κινεζικών συμφερόντων αριθμούσε 8.839 πλοία χωρητικότητας 302 εκατ. dwt, με το ποσοστό επί του παγκόσμιου στόλου να ανέρχεται σε 13,4%. Από την άλλη, ο ελληνικών συμφερόντων στόλος αριθμούσε 4.936 πλοία χωρητικότητας 393 εκατ. (17,4%).

Για να έχει φτάσει η Κίνα τον στόλο 430 εκατ. dwt, πρέπει από τον Ιανουάριο του 2023 έως και τον Σεπτέμβριο του 2024 ο στόλος της να έχει αυξηθεί κατά 128 εκατ. dwt ή κατά 42,4% σε όρους χωρητικότητας.