Ήδη από τα τέλη Σεπτεμβρίου σημειώνεται ανοδική τάση στους ναύλους των δεξαμενόπλοιων μεγάλου μεγέθους, και δη των VLCCs. Η συγκεκριμένη εξέλιξη οφείλεται στην όρεξη της Κίνας για πετρέλαιο, η οποία καλύφθηκε από παραγωγούς στη Μέση Ανατολή.

Όπως αναφέρει πρόσφατη έκθεση της Signal, το μομέντουμ αυτό ενδέχεται να επιμείνει τους επόμενους μήνες, δεδομένου ότι εποχικά η ζήτηση αυξάνεται το δ΄ τρίμηνο, ελέω των αυξημένων ηλεκτροπαραγωγικών αναγκών και της ανόδου στη βιομηχανική παραγωγή.

Τα διυλιστήρια στην Κίνα ανεβάζουν ρυθμούς και συνεπώς η ζήτηση για VLCCs αναμένεται να παραμείνει σε υψηλά επίπεδα. Την ίδια ώρα, η προσφορά των πλοίων μειώνεται σταδιακά και τις τελευταίες εβδομάδες, υπογραμμίζει η Singal, καταγράφεται μείωση των διαθέσιμων πλοίων. Μάλιστα, ο αριθμός των διαθέσιμων VLCCs πλέον κινείται κάτω από τον μέσο όρο από την αρχή του έτους έως σήμερα.