Δυναμική είναι η είσοδος του LNG, ως καυσίμου, στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, όπως προκύπτει από πρόσφατα δεδομένα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι πρόσφατα η Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) παρέδωσε το «ZIM Diamond» στη Seaspan Corporation, ένα πλοίο μεταφορικής ικανότητας 7.800 TEUs, με δυνατότητα κατανάλωσης LNG για την πρόωσή του. Πρόκειται για το δέκατο από μια σειρά 15 πλοίων διπλού καυσίμου κατανάλωσης LNG που ανήκουν στη σειρά «SAVER 7000 CleanBlue». Τα συγκεκριμένα πλοία έχουν χρονοναυλωθεί από τη ZIM. Aκόμη, η CMA CGM παρέλαβε το μεταφορικής ικανότητας 2.126 TEUs «CMA CGM Salamanque» από τη Hyundai Mipo Dockyard.

Σύμφωνα με την Alphaliner, τα πλοία αυτά αυξάνουν τον συνολικό αριθμό containerships με δυνατότητα κατανάλωσης LNG που έχουν παραδοθεί φέτος στα 45. Μάλιστα, έως τον Αύγουστο, ο αριθμός αυτός είχε διαμορφωθεί σε 31.

Η CMA CGM πρωταγωνιστεί στην εξέλιξη αυτή, διαθέτοντας 57 containerships με δυνατότητα κατανάλωσης LNG.