Ιδιαίτερα υψηλό είναι το ενδιαφέρον για αγορές bulk carriers το 2024, με τη δραστηριότητα να πλησιάζει ήδη εκείνη του συνόλου του 2023. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Allied, το 2024 έχουν αλλάξει χέρια 584 bulk carriers χωρητικότητας 45,8 εκατ. dwt, ενώ ολόκληρο το 2023 είχαν πωληθεί 645 bulk carriers χωρητικότητας 51,3 εκατ. dwt.

Το ενδιαφέρον εστιάζεται τόσο στα μικρά και μεσαία μεγέθη (137 Handysizes, 217 Supramaxes και 104 Panamaxes) όσο και στα μεγάλα μεγέθη (96 Capesizes). Οι Έλληνες συνεχίζουν να πρωταγωνιστούν στη second-hand αγορά και τους τελευταίους 12 μήνες έχουν προβεί στην πώληση 155 bulk carriers και στην αγορά 184 bulk carriers, διατηρώντας τα ηνία τόσο σε αγορές όσο και σε πωλήσεις.

Στις πρόσφατες κινήσεις τους συμπεριλαμβάνονται η αγορά των Kamsarmaxes «Martha» και «Vincent Triton» και η αγορά του Handysize «Yochow», βάσει δεδομένων της Allied.