Έλληνες πλοιοκτήτες: Αδιαμφισβήτητη η παγκόσμια κυριαρχία στα δεξαμενόπλοια
24 Ιανουαρίου 202524.01.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Διαβάστε το άρθρο →
Άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
Αύξηση 0,3% σημείωσε τον Ιούλιο εφέτος η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου σε σύγκριση με την αντίστοιχη του Ιουλίου2023, έναντι μείωσης κατά 0,6% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιουλίου 2023 προς τον Ιούλιο 2022, και πλέον αριθμεί 1.828 πλοία.
Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 36.204.754 κόρους και παρουσίασε μείωση κατά 3,1% σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Ιουλίου 2023, έναντι μείωσης 3,3% που είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Ιουλίου 2023 προς τον Ιούλιο 2022.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
22 Νοεμβρίου 202422.11.2024 Ελληνική Ναυτιλία
Επιτάχυνση του πληθωρισμού τον Αύγουστο
10 Σεπτεμβρίου 202410.09.2024 Ελληνική Οικονομία
Μείωση του ελληνικού εμπορικού ελλείμματος τον Ιούνιο
8 Αυγούστου 202408.08.2024 Ελληνική Οικονομία
Σε «τροχιά» ανόδου η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
12 Ιουλίου 202412.07.2024 Ελληνική Ναυτιλία
Ισχνή πτώση για τους ναύλους των containerships
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Περιορισμένες είναι οι μεταβολές που καταγράφονται στη ναυλαγορά των containerships, με τον σχετικό δείκτη της Drewry, WCI, να σημειώνει πτώση της τάξεως του 2%…
Υποτονική οικονομική ανάπτυξη σε ΕΕ και Ευρωζώνη
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Διεθνής Οικονομία
Το τέταρτο τρίμηνο του 2024, το εποχικά προσαρμοσμένο ΑΕΠ παρέμεινε σταθερό στη ζώνη του ευρώ και αυξήθηκε κατά 0,1% στην ΕΕ, σε σύγκριση με…
Τα scrubbers και τα «αντιμαχόμενα στρατόπεδα» στον ΙΜΟ
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Περιβάλλον, Ποντοπόρος Ναυτιλία
Τους λόγους για τους οποίους ο ΙΜΟ θα πρέπει να προβεί σε άμεση απαγόρευση των scrubbers, λόγω του αντικτύπου τους στο θαλάσσιο περιβάλλον, αναλύει…
Κυψέλες υδρογόνου: Επιτυχείς δοκιμές σε κινητήρα από τη Yanmar
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Τεχνολογία
Έγκριση για ένα πρωτοποριακό σχέδιο παραγωγής κινητήρων υδρογόνου και συστημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου δόθηκε πρόσφατα στη Yanmar Power Technology Co., Ltd. Το σχέδιο εγκρίθηκε…
Ωφέλιμη για την Ιαπωνία μία άνοδος των αμερικανικών εξαγωγών LNG
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Ενέργεια
Στο αμερικανικό LNG στρέφει το βλέμμα της η ιαπωνική εταιρεία ενέργειας JERA, εστιάζοντας στις προοπτικές που παρέχει με φόντο την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας…
«Όχι» στην επιστροφή στην Ερυθρά Θάλασσα από τους liner κολοσσούς
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Παρά τη σύναψη συμφωνίας εκεχειρίας στη Λωρίδα της Γάζας και τις συνεπακόλουθες διαβεβαιώσεις από τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης ότι πλοία που δεν συνδέονται…
Οριακή άνοδος για τη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Αύξηση 0,6% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον περασμένο Νοέμβριο σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Νοεμβρίου 2023, έναντι μείωσης 0,1%…
Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό φεριμπότ της Γερμανίας
31 Ιανουαρίου 202531.01.2025 Τεχνολογία
Η εποχή των βιώσιμων θαλάσσιων μεταφορών εξελίσσεται και στη Γερμανία, με την εγκαινίαση του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού καταμαράν φεριμπότ (E-Kat) από την Damen Shipyards.…