Τις πιθανότητες να εισέλθει στον κλάδο των containerships αξιολογεί η μεγαλύτερη ιδιωτική εταιρεία της Ινδίας, η Great Eastern Shipping.

Σύμφωνα με όσα αναφέρουν σε ινδικά ΜΜΕ υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρείας, η στρατηγική αυτή διαφοροποίησης αποσκοπεί στον μετριασμό των κινδύνων που σχετίζονται με το θαλάσσιο εμπόριο υγρών φορτίων και ενώ εντείνονται οι προσπάθειες για την πράσινη μετάβαση της παγκόσμιας οικονομίας.

O Rahul Sheth, General Manager της Great Eastern Shipping, τονίζει ότι η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα έχει ευνοήσει τα containerships ίσως περισσότερο από κάθε άλλο τύπο πλοίου. «Ωστόσο, δεν ξέρουμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση. Ακολουθούμε μια αντικυκλική στρατηγική και αυτή τη στιγμή ο κύκλος είναι στα υψηλά επίπεδα. Συνεπώς πρέπει να είμαστε συνετοί με τις επιλογές μας», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η κρατική Shipping Corporation of India Ltd είναι η μόνη που δραστηριοποιείται στη liner ναυτιλία, διαχειριζόμενη μόλις δύο containerships.