Τη νέα τους συμμαχία στις τακτικές γραμμές, ονόματι «Premier Alliance», ανακοίνωσαν οι Ocean Network Express (ONE), Hyundai Merchant Marine (HMM) και Yang Ming Marine Transportation.

Η «Premier Alliance» θα εκκινήσει τη λειτουργία της το 2025 και για τα επόμενα πέντε έτη. Η νέα liner συμμαχία θα παρέχει υπηρεσίες στις ακόλουθες τακτικές γραμμές: Ασία-Δυτική Ακτή της Βόρειας Αμερικής, Ασία-Ανατολική Ακτή της Βόρειας Αμερικής, Ασία-Μεσόγειος, Ασία-Βόρεια Ευρώπη και Ασία-Μέση Ανατολή.

Την ίδια ώρα, η MSC, μετά την απόφαση για τη διακοπή της συμμαχίας 2Μ Alliance με τη Maersk, ανακοίνωσε ότι από τον Φεβρουάριο του 2025 θα παρέχει ένα ανεξάρτητο, ανταγωνιστικό και ολοκληρωμένο δίκτυο για τις γραμμές μεταξύ Ανατολής και Δύσης, που θα περιλαμβάνει:

– Πέντε trades με 34 loops, συμπεριλαμβανομένων επτά στην Ασία-Βόρεια Ευρώπη, έξι στην Ασία-Μεσόγειο, τέσσερα στην Ασία-Δυτική Ακτή της Βόρειας Αμερικής, έξι στην Ασία-Ανατολική Ακτή της Βόρειας Αμερικής και έντεκα στο διατλαντικό δίκτυο

– Την επιλογή εβδομαδιαίων δρομολογίων μέσω του Σουέζ με περισσότερα από 1.900 απευθείας ζεύγη λιμένων ή μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας με περισσότερα από 1.800 απευθείας ζεύγη λιμένων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η «Premier Alliance» και η MSC θα διατηρούν συμφωνία ανταλλαγής slots για τα trades μεταξύ Ασίας και Ευρώπης.

Maersk και Hapag-Lloyd θα εκκινήσουν τη συμμαχία τους Gemini Cooperation τον Φεβρουάριο του 2025 και στο πλαίσιο αυτό ενημέρωσε σχετικά τους πελάτες της για τις τελευταίε εξελίξεις. Σε απάντηση στις συνεχιζόμενες αναταραχές στην Ερυθρά Θάλασσα, η συμμαχία θα παρέχει μια εναλλακτική επιλογή δικτύου στο Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας παράλληλα με το δίκτυο Trans-Suez. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις εναλλακτικές επιλογές δικτύων: