![](https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2024/08/202408261247116269-900x548.jpg)
Παρότι παραδοσιακά η αγορά των LNG carriers θεωρείται ότι χωρίζεται στις Λεκάνες Ατλαντικού και Ειρηνικού, οι τελευταίοι μήνες έχουν εντείνει το εν λόγω φαινόμενο, δεδομένου ότι η έκρυθμη κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα καθιστά τη μετατόπιση πλοίων χρονοβόρα.
Στο πλαίσιο αυτό, πέραν της σταθερότητας που καταγράφεται στους ναύλους, ανυποχώρητη παραμένει η ψαλίδα στους ναύλους μεταξύ Ανατολής και Δύσης. Ανατολικά του Σουέζ, δηλαδή στη λεκάνη του Ειρηνικού, οι ναύλοι για ένα LNGC μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. ανέρχονται σε $60.000/ημέρα. Δυτικά του Σουέζ, δηλαδή στη λεκάνη του Ατλαντικού, οι ναύλοι για ένα πλοίο ίδιων προδιαγραφών ανέρχονται σε $45.000/ημέρα.
Πρόκειται για μια διαφορά ύψους $15.000/ημέρα, η οποία καθίσταται ακόμα σημαντικότερη δεδομένου ότι οι ναύλοι βρίσκονται σε ευρύτερο πλαίσιο σε χαμηλά επίπεδα. Πέρυσι τον Σεπτέμβριο οι ναύλοι στη spot αγορά βρίσκονταν περίπου στα $170.000/ημέρα έως $180.000/ημέρα.
Παράλληλα, βάσει των δεδομένων της Fearnleys, δεν σημειώθηκαν μεταβολές ούτε στην αγορά χρονοναυλώσεων την περασμένη εβδομάδα. Το κόστος ναύλωσης ενός TFDE LNGC μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. για ένα έτος παραμένει στα $60.500/ημέρα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Στο πλαίσιο ενός προγράμματος που θα αντισταθμίσει τις εκπομπές αερίων της TotalEnergies, ο γαλλικός κολοσσός στον τομέα της ενέργειας υπέγραψε συμφωνία με επίκεντρο την…
Σε εφαρμογή τέθηκε το SIRE 2.0 από την Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου, φέρνοντας μια νέα εποχή στις επιθεωρήσεις δεξαμενόπλοιων, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του OCIMF.…
Δίχως σταματημό βαίνουν οι κυρώσεις των ΗΠΑ σε πλοία και εταιρείες, με την έμφαση να δίνεται το τελευταίο διάστημα (και) στα LNG carriers τα…
Προ των πυλών βρίσκεται ακόμα ένα πλοίο μεταφοράς LPG και αμμωνίας της Astomos Energy Corporation, εξέλιξη που καταδεικνύει την εστίαση της ιαπωνικής ναυτιλίας στην…
Ο διεθνής Τύπος στρέφει με ενδιαφέρον το βλέμμα του στην αγορά ενέργειας, καθώς ο κολοσσός Shell ισχυρίζεται ότι η αμερικανική Venture Global έχει αθετήσει…
Συνεργασία με την ITA Airways, τον ιταλικό εθνικό αερομεταφορέα, ανακοίνωσε η SKY express. Η νέα συνεργασία ενισχύει περαιτέρω το δίκτυο των στρατηγικών interline συνεργασιών,…
Έτος μεταμόρφωσης για τις εξαγωγές της Νιγηρίας φέρεται να είναι το 2024, καθώς μέχρι το πέρας του η αφρικανική χώρα αναμένεται να καταστεί εξαγωγέας…
Εν αναμονή του τυφώνα «Yagi», το Βιετνάμ ανακοίνωσε την ακύρωση περισσότερων από 300 πτήσεων, προγραμματισμένων για το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου. Ειδικότερα, σύμφωνα με τα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ