
Την έναρξη μιας νέας εποχής για τον λιμένα του Γκέτεμποργκ στη Σουηδία σηματοδοτούν τα εγκαίνια του νέου τερματικού σταθμού, που κατασκευάστηκε για να καλύψει τις αυξημένες μεταφορικές ανάγκες της σουηδικής βιομηχανίας.
Ειδικότερα, την Πέμπτη 29 Αυγούστου, εγκαινιάστηκε ο νέος τερματικός σταθμός, έκτασης 144.000 τ.μ., ονόματι «Arendal 2». Ο νέος τερματικός σταθμός, η κατασκευή του οποίου κόστισε 60 εκατ. ευρώ, προσφέρει πλέον άμεσες συνδέσεις με το οδικό και το σιδηροδρομικό δίκτυο της πόλης και αποτελεί το μεγαλύτερο έργο επέκτασης του λιμένα του Γκέτεμποργκ τα τελευταία 40 χρόνια.
Ο διευθύνων σύμβουλος του λιμένα του Γκέτεμποργκ, Göran Eriksson, επισήμανε ότι ο σχεδιασμός του νέου τερματικού σταθμού είχε ήδη ξεκινήσει από τη δεκαετία του 1990, καθώς θεωρείτο απαραίτητος για την εξυπηρέτηση της ταχύτατα αναπτυσσόμενης βιομηχανίας της Σουηδίας.
Όσον αφορά τη διαχείριση του «Arendal 2», ορισμένα τμήματά του θα αξιοποιηθούν από τη ναυτιλιακή εταιρεία Stena Line, η οποία θα μεταφέρει αρκετές από τις δραστηριότητές της στον νέο τερματικό σταθμό. Τέλος, παράλληλα με την κατασκευή του «Arendal 2», πραγματοποιήθηκαν οι απαραίτητες προετοιμασίες για τη δημιουργία ενός τερματικού σταθμού επιβατών στο μέλλον.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Την ετήσια λίστα με τους πλουσιότερους ανθρώπους παγκοσμίως δημοσίευσε το Forbes. Για ακόμα ένα έτος, σημαντική είναι η παρουσία των Ελλήνων και δη εκείνων…
Σε ανοδική πορεία αναμένεται να κινηθεί η κατανάλωση πετρελαίου στην Κίνα το 2025. Ειδικότερα, όπως αναφέρει δημοσίευμα του Reuters, επικαλούμενο τις εκτιμήσεις ενός think…
Με φόντο τον στόχο της Ιαπωνίας να μετατρέψει τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην κύρια μορφή ηλεκτροπαραγωγής έως το 2040, τρεις κορυφαίες ιαπωνικές εταιρείες, οι…
Το οικονομικό κλίμα ενισχύθηκε τον Μάρτιο, με τον σχετικό δείκτη να κλείνει στις 107,7 από τις 106,9 μονάδες τον προηγούμενο μήνα. Σύμφωνα με έρευνα…
Στις προοπτικές του αιθανίου ως εμπορεύματος εστιάζουν ολοένα και περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες, με τα αντίστοιχα πλοία να βρίσκονται στο επίκεντρο πληθώρας πρωτοβουλιών. Στο πλαίσιο…
Η πρόταση της Ουάσιγκτον για επιβολή τελών σε πλοία κινεζικής ναυπήγησης έχει προκαλέσει διχασμένες αντιδράσεις, ακόμα και εντός των συνόρων των ΗΠΑ. Η συγκεκριμένη…
Χαμόγελα για τους Αργεντινούς εξαγωγείς φέρνει το 2025, δεδομένου ότι, την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025, οι εξαγωγές διαμορφώθηκαν σε υψηλό 10 ετών. Ειδικότερα, όπως αναφέρει…
Τον κρίσιμο ρόλο των λιμένων στην υποστήριξη των προσπαθειών αποανθρακοποίησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, με στόχο την επίτευξη μηδενικών εκπομπών έως το 2050, υπογραμμίζει πρόσφατη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ