Χαμόγελα έφερε το β΄ τρίμηνο του 2024 στις εταιρείες διαχείρισης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς τα κέρδη τους εκτοξεύτηκαν σε πάνω από $10 δισ.

Οι εξελίξεις στην Ερυθρά Θάλασσα και οι αναδρομολογήσεις των πλοίων αποτέλεσαν τον κύριο λόγο για την εξέλιξη αυτή. Έτσι, τα κέρδη των μεγαλύτερων liner εταιρειών παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένης της Maersk και της Cosco, σχεδόν διπλασιάστηκαν συγκριτικά με τους τρεις πρώτους μήνες του έτους, σύμφωνα με έκθεση που δημοσιεύθηκε από τον John McCown.

Οι συνθήκες προσφοράς και ζήτησης, όπως έχουν διαμορφωθεί από την εύθραυστη κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα, συντέλεσαν ώστε ο διακινούμενος όγκος εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως να διαμορφωθεί στα 46,4 εκατ. TEUs, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ σε επίπεδο τριμήνου. Το αμέσως προηγούμενο ρεκόρ των 46,2 εκατ. TEUs είχε σημειωθεί το β΄ τρίμηνο του 2021, σύμφωνα με δεδομένα από το Container Trades Statistics Ltd.

Η ζήτηση ήταν ιδιαίτερα ισχυρή στις ΗΠΑ, όπου οι πωλητές λιανικής και άλλοι εισαγωγείς εφοδιάζονται με αποθέματα στις αποθήκες, εν μέσω ανησυχιών σχετικά με τους νέους δασμούς στα κινεζικά προϊόντα και μια πιθανή απεργία των λιμενεργατών στα λιμάνια της Ανατολικής Ακτής και της Ακτής του Κόλπου.