Τα Very Large Ore Carriers είναι bulk carriers που ειδικεύονται στη μεταφορά μεγάλων φορτίων σιδηρομεταλλεύματος. Ο αριθμός τους αυξάνεται σταδιακά από το 2015, οπότε και κατέγραψε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα, σημειώνει σε πρόσφατη ανάλυση η ναυλομεσιτική BRS.

Η εξέλιξη αυτή έχει οδηγήσει και σε άνοδο του συνολικού όγκου φορτίων που μεταφέρουν. Από τους 281 εκατ. τόνους συνολικά το 2015, στους 335 εκατ. τόνους συνολικά το 2023, άνοδος που σε ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης αγγίζει το 2,2%.

Την ίδια περίοδο, ανοδική πορεία κατέγραψαν και οι παραγγελίες, αγγίζοντας υψηλό 31 πλοίων το 2016 και αμέσως μετά υψηλό 39 πλοίων το 2017. Έκτοτε, όμως, οι παραγγελίες μειώθηκαν ελέω του αντικτύπου της ναυλαγοράς. Σήμερα, το orderbook των VLOCs αριθμεί 16 πλοία, η παράδοση των οποίων αναμένεται από το 2026 και έπειτα.

Συνεπώς, ο στόλος τους μέχρι τότε δεν πρόκειται να αυξηθεί, ενώ την ίδια ώρα ο όγκος εμπορευμάτων που μεταφέρουν αυξάνεται, με το 2024 να εκτιμάται ότι δεν θα αποτελέσει εξαίρεση. Συνεπώς, εφόσον η ζήτηση παραμείνει σε υγιή επίπεδα, οι ναύλοι θα λάβουν στήριξη.