![](https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2024/08/202408261247116269-900x548.jpg)
Ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις της σύγχρονης ενεργειακής μετάβασης και της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, η HGK Shipping εγκαινιάζει μια νέα εποχή στις θαλάσσιες μεταφορές με το καινοτόμο πλοίο «Vanguard». Το «Vanguard» είναι το πρώτο πλοίο στην Ευρώπη σχεδιασμένο για τη μεταφορά υγροποιημένης αμμωνίας (NH₃) και υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO₂), υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της HGK Shipping στην καινοτομία και στη βιωσιμότητα.
Με μήκος 125 μ. και πλάτος 17,50 μ., το «Vanguard» είναι εξοπλισμένο με σύστημα υποβοήθησης πρόωσης μέσω ανέμου (Wind Assisted Propulsion System ‒ WAPS), το οποίο ενισχύει το ντιζελο-ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης «future-fuel-ready». Αυτός ο συνδυασμός μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων, καθιστώντας το πλοίο φιλικό προς το περιβάλλον.
Το «Vanguard» έχει σχεδιαστεί για λειτουργία τόσο σε ποτάμια όσο και σε παράκτιες περιοχές, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση μεταφοράς που ελαχιστοποιεί την ανάγκη για μεταφόρτωση φορτίων μεταξύ διαφορετικών μέσων μεταφοράς. Αυτή η προσέγγιση προσφέρει σημαντική προστιθέμενη αξία, ιδιαίτερα για τη μεταφορά υδρογόνου από την Ισπανία και την Πορτογαλία, καθώς και για τη μεταφορά CO₂ από υπεράκτια πεδία στη Βόρεια Θάλασσα.
Μέσα από αυτόν τον πρωτοποριακό σχεδιασμό, η HGK Shipping υποστηρίζει την ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και συμβάλλει ουσιαστικά στη μετάβαση προς μια βιώσιμη ναυτιλία, καθιστώντας τις μεταφορές πιο οικολογικές και αποδοτικές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Οι Χούθι δεν συμφώνησαν σε «προσωρινή ανακωχή», παρά μόνο να επιτρέψουν τη ρυμούλκηση του υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου Sounion, διευκρίνισε απόψε ο εκπρόσωπός τους…
Η επιχείρηση «ASPIDES» της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Ερυθρά Θάλασσα αξιολογεί τη λήψη μέτρων προστασίας συμπεριλαμβανομένης της ρυμούλκησης του πετρελαιοφόρου MV Sounion, το οποίο πρόσφατα…
Νέα μακροχρόνια συμφωνία υπέγραψε πρόσφατα η Qatar Energy, αυτή τη φορά με το Κουβέιτ, με επίκεντρο τις προμήθειες LNG. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση της…
Καθώς ο τομέας των αερομεταφορών της Κίνας διανύει μια εκτεταμένη περίοδο επέκτασης και εκσυγχρονισμού, η Boeing εκτιμά ότι η Κίνα θα χρειαστεί 8.830 νέα…
Εν αναμονή αύξησης των ημερήσιων διελεύσεων από τη Διώρυγα του Παναμά, μετά από μια μακρά περίοδο ξηρασίας που έπληξε τη χώρα της Κεντρικής Αμερικής,…
Σε νέα παραγγελία προχώρησε πρόσφατα η Navios, με επικεφαλής την κ. Αγγελική Φράγκου. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Xclusiv, η Navios…
Παρά τις καθολικές προσπάθειες απανθρακοποίησης της παγκόσμιας οικονομίας, τα ορυκτά καύσιμα εξακολουθούν να καταλαμβάνουν σημαντικό μέρος της παγκόσμιας ενεργειακής εξίσωσης. Το γεγονός αυτό, σε…
Βίους αντίθετους ακολουθούν οι αγορές νεότευκτων και μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων. Ειδικότερα, σύμφωνα με την εβδομαδιαία έκθεση της Xclusiv, οι αγοραπωλησίες κινούνται φέτος στα χαμηλότερα επίπεδα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ