![](https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2024/08/202408011130446731-900x600.jpg)
Ένα σκάνδαλο με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία βρίσκεται εκ νέου στο προσκήνιο του ιαπωνικού Τύπου. Πιο συγκεκριμένα, η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε παραποίηση των δεδομένων ενεργειακής αποδοτικότητας σε μηχανές κατασκευής της για περισσότερο από 20 έτη.
Η συγκεκριμένη ανακοίνωση αφορά 673 από 674 μηχανές οι οποίες χρησιμοποιήθηκαν σε πληθώρα πλοίων, εκ των οποίων πολλά ήταν μεγάλου μεγέθους, όπως δεξαμενόπλοια και containerships. Η παραποίηση δεδομένων ξεκίνησε μετά το 2000, όταν το κανονιστικό πλαίσιο για τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου αυστηροποιήθηκε.
Η εταιρεία ανέφερε ότι η παραποίηση αφορούσε δεδομένα δοκιμών, προκειμένου οι εκπομπές να παραμένουν εντός του αποδεκτού εύρους. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα δημιουργήσει μια ειδική επιτροπή εξωτερικών εμπειρογνωμόνων για τη διερεύνηση της αιτίας της παραποίησης δεδομένων αλλά και την εύρεση μέτρων που θα διασφαλίσουν ότι δεν θα ξανασυμβεί.
Η Kawasaki Heavy Industries δεν είναι η πρώτη ιαπωνική εταιρεία στο επίκεντρο σκανδάλου παραποίησης δεδομένων ναυτικών μηχανών. Τον Απρίλιο του 2024, η IHI Corporation ανακοίνωσε ότι θυγατρική της είχε παραποιήσει τα στοιχεία αποδοτικότητας καυσίμου για 4.361 κινητήρες, κυρίως πλοίων, που παράγονται τουλάχιστον από το 2003 για την εγχώρια και διεθνή αγορά. Τον περασμένο Ιούλιο, αντίστοιχη αποκάλυψη πραγματοποίησε και η Hitachi Zosen για 1.364 ναυτικές μηχανές από το 1999.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Με γνώμονα τη βελτίωση προτύπων και πρακτικών στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου, το Dry Bulk Center of Excellence (DBCE) έθεσε σε λειτουργία την ψηφιακή…
Οι Φιλιππίνες καλούν τους ναυτικούς τους να αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα, καθώς οι αντάρτες Χούθι, που έχουν τη βάση τους στην Υεμένη συνεχίζουν τις…
Για επιπλέον τρία έτη επεκτείνεται η θαλάσσια επιβατική σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας, όπως ανακοίνωσε το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου την Παρασκευή 23 Αυγούστου. Μετά την αξιολόγηση…
H νωχελικότητα των επενδύσεων στον τομέα των ανθρακωρυχείων, εν μέσω αυστηρών κανονισμών για τις εκπομπές άνθρακα, φαίνεται να αποτελεί παρελθόν. Οι εκτιμήσεις ότι τα…
Στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», εντάχθηκε το έργο της αποκατάστασης του λιμένα Λακκίου στη Λέρο, όπου προσεγγίζουν επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία της…
Περαιτέρω μερική πτώση σημείωσαν οι ναύλοι των containerships την εβδομάδα με πέρας την Πέμπτη 22 Αυγούστου, επιμένοντας στη σταδιακή πτωτική πορεία που εκκίνησε στα…
Πτωτικές είναι οι τάσεις που καταγράφονται στην παγκόσμια παραγωγή χάλυβα, με τον Ιούλιο να μη συνιστά εξαίρεση, δεδομένου ότι, βάσει της πρόσφατης έκθεσης της…
Θετικές διαφαίνονται οι προοπτικές ευρύτερης υιοθέτησης συστημάτων αιολικής πρόωσης από τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ειδικότερα, όπως αναφέρει ο νηογνώμονας LR σε σχετική ανακοίνωσή του, βρισκόμαστε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ