![](https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2024/08/202408011130446731-900x600.jpg)
Καθώς οι επιθέσεις των προσκείμενων στο Ιράν Χούθι συνεχίζονται, εντείνοντας την εύφλεκτη γεωπολιτική κατάσταση στη Μέση Ανατολή, τα περισσότερα πλοία αναδρομολογούνται γύρω από την Αφρική, προκειμένου να προστατευτούν από τους κινδύνους που ελλοχεύουν στην Ερυθρά Θάλασσα.
Ανάμεσα στα συγκεκριμένα πλοία, περιλαμβάνονται και δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν παράγωγα ρωσικού πετρελαίου. Ειδικότερα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, που επικαλείται δεδομένα του London Stock Exchange Group, οι διά θαλάσσης εξαγωγές προϊόντων πετρελαίου της Ρωσίας προς την Ασία γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας έχουν σχεδόν διπλασιαστεί, σε μηνιαία βάση, τον Ιούλιο, αγγίζοντας τους 1,1 εκατ. τόνους.
Όσον αφορά τα επιμέρους φορτία, το μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών ήταν νάφθα, με 0,83 εκατ. τόνους, ενώ ακολουθούν το μαζούτ και το LSFO, με φορτία από τα ρωσικά λιμάνια της Βαλτικής Ust-Luga και Vysotsk να αναχωρούν με προορισμό τη Σιγκαπούρη, την Ταϊβάν, την Ινδία και την Κίνα.
Παρ’ όλα αυτά, η πλειοψηφία των δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν παράγωγα ρωσικού πετρελαίου εξακολουθούν να επιλέγουν τη συντομότερη διαδρομή προς την Ασία, μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, καθώς από τον Μάρτιο οι Χούθι έχουν διαβεβαιώσει τόσο τη Ρωσία όσο και την Κίνα ότι τα πλοία τους μπορούν να διασχίζουν με ασφάλεια την Ερυθρά Θάλασσα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Με γνώμονα τη βελτίωση προτύπων και πρακτικών στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου, το Dry Bulk Center of Excellence (DBCE) έθεσε σε λειτουργία την ψηφιακή…
Οι Φιλιππίνες καλούν τους ναυτικούς τους να αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα, καθώς οι αντάρτες Χούθι, που έχουν τη βάση τους στην Υεμένη συνεχίζουν τις…
Για επιπλέον τρία έτη επεκτείνεται η θαλάσσια επιβατική σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας, όπως ανακοίνωσε το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου την Παρασκευή 23 Αυγούστου. Μετά την αξιολόγηση…
H νωχελικότητα των επενδύσεων στον τομέα των ανθρακωρυχείων, εν μέσω αυστηρών κανονισμών για τις εκπομπές άνθρακα, φαίνεται να αποτελεί παρελθόν. Οι εκτιμήσεις ότι τα…
Στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», εντάχθηκε το έργο της αποκατάστασης του λιμένα Λακκίου στη Λέρο, όπου προσεγγίζουν επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία της…
Στην πόλη Hamanaka του Hokkaido, όπου η γαλακτοκομία αποτελεί κυρίαρχο κλάδο, έξι οργανισμοί ‒συμπεριλαμβανομένων των JA Hamanaka, Takanashi Milk Products Co. Ltd., Hokkaido Gas…
Περαιτέρω μερική πτώση σημείωσαν οι ναύλοι των containerships την εβδομάδα με πέρας την Πέμπτη 22 Αυγούστου, επιμένοντας στη σταδιακή πτωτική πορεία που εκκίνησε στα…
Πτωτικές είναι οι τάσεις που καταγράφονται στην παγκόσμια παραγωγή χάλυβα, με τον Ιούλιο να μη συνιστά εξαίρεση, δεδομένου ότι, βάσει της πρόσφατης έκθεσης της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ