![](https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2022/11/202211281433165867.jpg)
Καθώς η πυρηνική τεχνολογία αναδεικνύεται σε μία από τις πλέον υποσχόμενες λύσεις για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, η Maersk, σε συνεργασία με τον Lloyd’s Register και την Core Power, επιχειρεί να εξερευνήσει τις δυνατότητες αυτής της τεχνολογίας μέσω μιας πρωτοποριακής μελέτης στην Ευρώπη.
Η προσέγγιση αυτή βασίζεται στην αξιοποίηση τεχνολογιών τέταρτης γενιάς πυρηνικών αντιδραστήρων, οι οποίοι υπόσχονται μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και αυξημένη ασφάλεια συγκριτικά με παλαιότερες τεχνολογίες. Η ενσωμάτωση τέτοιων αντιδραστήρων σε πλοία εμπορευματοκιβωτίων θα μπορούσε να προσφέρει μια σημαντικά πιο αποδοτική εναλλακτική στα ορυκτά καύσιμα, παρέχοντας μια μακροπρόθεσμα βιώσιμη λύση για τη ναυτιλία.
Η έρευνα του ICS τον περασμένο Μάιο έδειξε ότι το ενδιαφέρον για την πυρηνική τεχνολογία πρόωσης έχει αυξηθεί σημαντικά σε σχέση με το 2021. Μάλιστα, ορισμένοι ειδικοί εκτιμούν ότι τα πλοία με πυρηνική ενέργεια θα μπορούσαν να καταστούν βιώσιμα μέσα στην επόμενη δεκαετία, ανοίγοντας νέες προοπτικές για τη βιομηχανία.
Οι εμπλεκόμενες εταιρείες έχουν δεσμευτεί να εξερευνήσουν ενδελεχώς τις ρυθμιστικές και λειτουργικές προκλήσεις που συνδέονται με την υιοθέτηση της πυρηνικής ενέργειας στη ναυτιλία. Στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι κάθε νέα τεχνολογική εφαρμογή θα συμβαδίζει με τα αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφαλείας και περιβαλλοντικής προστασίας.
Οι προκλήσεις είναι σημαντικές, από τη διαχείριση των πυρηνικών αποβλήτων μέχρι την αποδοχή σε διεθνές επίπεδο. Παρ’ όλα αυτά, οι τεχνολογικές προοπτικές προσφέρουν μια ελπιδοφόρα εναλλακτική στην προσπάθεια της ναυτιλιακής βιομηχανίας να περιορίσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Τρεις πυρκαγιές βρίσκονταν, την Παρασκευή 23 Αυγούστου, σε εξέλιξη στο δεξαμενόπλοιο που εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμά του αφού υπέστη επίθεση την Τετάρτη 21 Αυγούστου,…
Τα μεγαλύτερα μεγέθη φέρεται να ευνοούν οι πρόσφατες εξελίξεις στη ναυλαγορά των gas carriers. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι…
Γεγονός αποτελεί πλέον το πρώτο εμπορικό πλοίο κατανάλωσης αμμωνίας. Παρότι μικρού μεγέθους, καθώς είναι ρυμουλκό, το «Sakigake» των NYK και IHI Power Systems ολοκληρώθηκε…
Στην περαιτέρω σύσφιξη των εμπορικών τους δεσμών προχωρούν Ιράν και Ρωσία, με το κράτος της Μέσης Ανατολής να τοποθετεί παραγγελία σε ρωσικό ναυπηγείο. Ειδικότερα,…
Στη second-hand αγορά στρέφεται εκ νέου η d’Amico International Shipping, με επίκεντρο την ενίσχυση των εμπορικών δραστηριοτήτων της. Πιο συγκεκριμένα, βάσει σχετικής ανακοίνωσης, η…
Όλα τα στοιχεία και οι μαρτυρίες οδηγούν στο συμπέρασμα ότι η τραγωδία που οδήγησε στη βύθιση του πολυτελούς σκάφους αναψυχής «Bayesian» στη Σικελία οφειλόταν…
Με γνώμονα τη βελτίωση προτύπων και πρακτικών στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου, το Dry Bulk Center of Excellence (DBCE) έθεσε σε λειτουργία την ψηφιακή…
Οι Φιλιππίνες καλούν τους ναυτικούς τους να αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα, καθώς οι αντάρτες Χούθι, που έχουν τη βάση τους στην Υεμένη συνεχίζουν τις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ