![](https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2024/07/202407301353291322-900x600.jpg)
Η τεχνολογική εξέλιξη στην πρόωση και στους ελιγμούς των δεξαμενόπλοιων έχει φτάσει σε ένα νέο επίπεδο με την υιοθέτηση προηγμένων συστημάτων, που αυξάνουν την απόδοση και μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου. Τα πρόσφατα σχεδιασμένα δεξαμενόπλοια μεταφοράς πετροχημικών υιοθετούν λύσεις που συνδυάζουν τεχνολογική καινοτομία και περιβαλλοντική ευαισθησία.
Κεντρικό ρόλο σε αυτή την τεχνολογική πρόοδο παίζει η εισαγωγή των μειωτήρων ταχυτήτων με δυνατότητες Power-Take-In (PTI) και Power-Take-Out (PTO). Αυτή η καινοτόμος λύση επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου, καθώς προσφέρει την ευελιξία να λειτουργεί τόσο για την αποδοτική πρόωση όσο και για την αποδοτική μετατροπή της ενέργειας σε ηλεκτρική.
Ένας άλλος κρίσιμος συντελεστής είναι ο εμπρός τοποθετημένος συμπλέκτης, ο οποίος διευκολύνει τη μετάβαση σε πλήρως ηλεκτρική πρόωση. Αυτή η δυνατότητα, συνδυασμένη με τη λειτουργία take-me-home, ενισχύει την ασφάλεια και την αξιοπιστία των δεξαμενόπλοιων, επιτρέποντάς τους να επιστρέψουν στο λιμάνι ακόμα και υπό ακραίες συνθήκες.
Τα δεξαμενόπλοια αυτά επίσης εξοπλίζονται με σύστημα ελέγχου πρόωσης και σήραγγας της Brunvoll, BruCon PTC, το οποίο παρέχει εξελιγμένο έλεγχο και διαχείριση των διαφόρων δυναμικών συστημάτων του πλοίου, διασφαλίζοντας ομαλή και αποδοτική λειτουργία. Αυτή η σειρά από καινοτομίες σηματοδοτεί ένα ουσιαστικό βήμα προς την ανάπτυξη πιο βιώσιμων και αποδοτικών δεξαμενόπλοιων, καθιστώντας την τεχνολογία πρόωσης και ελιγμών όχι μόνο ένα τεχνικό επίτευγμα, αλλά και ένα εργαλείο προς μια πιο πράσινη και αειφόρο ναυτιλία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) και η Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) εξέδωσαν σήμερα ανακοινώσεις, αντανακλώντας την ανησυχία της ναυτικής κοινότητας για την…
Με τουλάχιστον επτά προσεγγίσεις -έναντι τεσσάρων φέτος- και με τα πλέον πολυτελή της κρουαζιερόπλοια θα επιστρέψει και το 2025, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, η…
Στις τακτικές γραμμές, το μέγεθος διαδραματίζει ολοένα και πιο κεντρικό ρόλο, με πληθώρα μεγαθηρίων να έχουν παραδοθεί τους τελευταίους 16 μήνες. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα…
Χωρίς εξαγωγές βενζίνης από πλευράς Ρωσίας αναμένεται να κυλήσει το υπόλοιπο 2024, καθώς η Μόσχα αποφάσισε την παράταση σχετικής απαγόρευσης για τους επόμενους μήνες.…
Τον κρίσιμο ρόλο των συνδυασμένων μεταφορών για τις αλυσίδες εφοδιασμού της αναδεικνύει η Hapag-Lloyd με σχετική ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Η εταιρεία-κολοσσός των…
Σε σημαντική πρωτοβουλία με επίκεντρο τη ναυτιλία χαμηλών εκπομπών άνθρακα προχωρά η εταιρεία κρουαζιέρας Viking Line, η οποία προσβλέπει στη δημιουργία του πρώτου πράσινου…
Σε επίπεδα-ρεκόρ αναμένεται να διαμορφωθούν οι νορβηγικές επενδύσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο, καθώς η ανάπτυξη νέων πεδίων συνεχίζεται και ο πληθωρισμός διατηρεί τα…
Μια ανάσα μακριά από τα 1 εκατ. εμπορευματοκιβώτια διαμορφώθηκε η διακίνηση εμπορευμάτων στον λιμένα του Λος Άντζελες τον περασμένο Ιούλιο, καταγράφοντας ιστορικό ρεκόρ. Ειδικότερα,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ