Επιμένουν τα σημάδια πτώσης στη ναυλαγορά των containerships, με το ράλι του έτους να έχει κορυφωθεί και την αγορά να κινείται αργά και σταθερά προς τα κάτω.

Ειδικότερα, ο σχετικός δείκτης της Drewry, WCI, σημείωσε μερική πτώση της τάξεως του 2% την εβδομάδα με πέρας την Πέμπτη 15 Αυγούστου και διαμορφώθηκε στα $5.428/FEU. Πλέον, ο δείκτης βρίσκεται σε κατά 196% υψηλότερα επίπεδα σε ετήσια βάση, 282% υψηλότερα επίπεδα έναντι του προπανδημικού μέσου όρου του 2019 και σε κατά 48% χαμηλότερα επίπεδα από το πανδημικό ρεκόρ του Σεπτεμβρίου του 2021.

Όσον αφορά τα επιμέρους routes της αγοράς, πτώσεις σημειώθηκαν σε όλα τα fronthaul routes Ανατολής-Δύσης. Το route στο οποίο καταγράφονται οι υψηλότεροι ναύλοι είναι εκείνο από τη Σαγκάη στη Νέα Υόρκη, όπου οι ναύλοι είναι ίσοι με $8.764/FEU.

Τέλος, η Drewry εκτιμά ότι η πτώση της ναυλαγοράς θα συνεχίσει να είναι περιορισμένη ελέω διαταραχών σε διεθνείς λιμένες, αλλά και εξαιτίας της κατάστασης στην Ερυθρά Θάλασσα.