Σημαντική πτώση φέρεται να κατέγραψαν οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Ρωσίας τον περασμένο Ιούλιο. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Xclusiv, o συνολικός όγκος πετρελαίου που μεταφέρουν δεξαμενόπλοια (τα οποία δεν συνδέονται με κάποιον τρόπο με τις G7) μειώθηκε άνω του 10%.

Η πτώση αυτή αποδίδεται σε έναν συνδυασμό παραγόντων, όπως οι αυξημένες δυτικές κυρώσεις, οι εθελούσιες μειώσεις στην παραγωγή πετρελαίου από τη Ρωσία αλλά και στην ανάκαμψη της εγχώριας διύλισης πετρελαίου.

Ωστόσο, όπως αναφέρει η Xclusiv, η καταγραφείσα εικόνα ενδέχεται να μην είναι άξια προβληματισμού, δεδομένου ότι, παρά τα όποια μέτρα έχουν ληφθεί στο παρελθόν για περιορισμό του εμπορίου πετρελαίου της Ρωσίας από τη Δύση (κυρίως), η Κίνα και η Ινδία έχουν αποδείξει ότι θα συνεχίζουν να αγοράζουν ρωσικό αργό.

Παράλληλα, σημαντικό ρόλο στη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου διαδραματίζουν ναυτιλιακές εταιρείες του Χονγκ Κονγκ και της Κίνας, στις οποίες αντιστοιχεί η μεταφορά περίπου 29% των συνολικών εξαγωγών ρωσικού πετρελαίου.