Την «κάτω βόλτα» έχουν ξεκινήσει να παίρνουν οι ναύλοι των containerships στη spot αγορά, με τις καταγραφείσες πτώσεις επί του παρόντος όμως να μην είναι ιδιαίτερα σημαντικές.

Ειδικότερα, ο σχετικός δείκτης της Drewry, WCI, εκκίνησε τον Αύγουστο με πτώσεις και διαμορφώθηκε στα $5.736/FEU την Πέμπτη 1η Αυγούστου. Είναι η δεύτερη συνεχόμενη εβδομαδιαία πτώση του δείκτη έπειτα από ένα τρίμηνο ράλι που εκκίνησε στα τέλη Απριλίου και θύμισε εποχές πανδημίας για τη ναυλαγορά.

Σε κάθε περίπτωση, η πτώση ήταν οριακή και ίση με 1%. Πλέον, ο WCI βρίσκεται σε κατά 226% υψηλότερα επίπεδα σε ετήσια βάση και σε κατά 304% υψηλότερα επίπεδα έναντι του προπανδημικού μέσου όρου του 2019.

Όσον αφορά τα επιμέρους routes, η μεγαλύτερη πτώση σημειώθηκε στο route Σαγκάη-Λος Άντζελες, ίση με 3%. Πλέον, οι ναύλοι ανέρχονται σε $6.740/FEU.

Τέλος, η Drewry εκτιμά ότι οι ναύλοι στη spot αγορά των containerships έχουν κορυφωθεί, ωστόσο θα παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα για κάποιες εβδομάδες.