Σημαντική άνοδο καταγράφουν οι μετοχές των εταιρειών διαχείρισης containerships, όπως αντανακλάται και στον δείκτη Drewry Container Equity Index. Ο Drewry Container Equity Index είναι ένας σταθμισμένος ως προς την κεφαλαιοποίηση της αγοράς δείκτης των AP Moller-Maersk A/S, Hapag-Lloyd AG, Orient Overseas (International) Ltd, Evergreen Marine Corp., Taiwan Ltd, Wan Hai Lines Ltd, Yang Ming Marine Transport Corp., HMM Co. Ltd, Regional Container Lines, COSCO Shipping Holdings.

Ο εν λόγω δείκτης το β΄ τρίμηνο σημείωσε άνοδο 33,5%, αλλά απώλειες 13,8% τον τελευταίο μήνα, μετά τα δημοσιεύματα ότι η Χαμάς αποδέχτηκε το ψήφισμα του ΟΗΕ για την κατάπαυση του πυρός. Μια ενδεχόμενη κατάπαυση του πυρός θα μπορούσε να οδηγήσει σε επαναλειτουργία της Διώρυγας του Σουέζ και σε πτώση των ναύλων. Συνολικά, ο δείκτης σημειώνει άνοδο 4,9% σε ετήσια βάση.

Ο «ευεργετικός» αντίκτυπος του κλεισίματος του Σουέζ για τα containerships αντανακλάται στον έτερο δείκτη της Drewry, WCI, ο οποίος μεταξύ 2 Μαΐου και 25 Ιουλίου αυξήθηκε κατά 249,6% και άγγιξε τα $5.937/FEU. Συνεπώς, υπάρχει αλληλένδετη σχέση μεταξύ των δύο δεικτών καθώς, όταν η απόδοση της ναυλαγοράς είναι καλή, οι μετοχές των εταιρειών στη ναυτιλία καταγράφουν κέρδη.

Στο ίδιο μήκος κύματος και οι παραγγελίες, καθώς το β΄ τρίμηνο παραγγέλθηκαν 745.300 TEUs, σημειώνοντας 44,6% άνοδο σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο πέρυσι. Το 86,2% παραγγέλθηκε τον Ιούνιο. Έως τις 24 Ιουλίου 2024, οι παραγγελίες σε όρους χωρητικότητας άγγιξαν το 78,4% των παραγγελιών για το σύνολο του 2023, γεγονός που αντανακλά την προσπάθεια των liner εταιρειών να αυξήσουν την ανθεκτικότητά τους έναντι τυχόν κλονισμών της αλυσίδας εφοδιασμού.