Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, η πλειονότητα των λιμένων στις ΗΠΑ, και όχι μόνο, ήρθε αντιμέτωπη με ένα πρωτοφανές αδιέξοδο. Καθώς η συμφόρηση στους λιμένες αυξανόταν, τα εμπορευματοκιβώτια συσσωρεύονταν στους τερματικούς σταθμούς, λόγω της έλλειψης των φορτηγών, με αποτέλεσμα να διαταράσσεται η εφοδιαστική αλυσίδα.

Έτσι, στο πλαίσιο των προσπαθειών των ΗΠΑ να διασφαλίσουν τη βιωσιμότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας ‒με το βλέμμα στις δυνητικές επόμενες κρίσεις‒, ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Pete Buttigieg, και άλλοι αξιωματούχοι επισκέφθηκαν την Πέμπτη 18 Ιουλίου τον λιμένα του Λονγκ Μπιτς, σηματοδοτώντας την έναρξη της κατασκευής του «America’s Green Gateway».

Το εν λόγω έργο περιλαμβάνει την επέκταση και την αναβάθμιση των σιδηροδρομικών δικτύων και υποδομών του λιμένα του Λονγκ Μπιτς, με στόχο να υπερτριπλασιαστεί ο όγκος των φορτίων που διακινούνται ετησίως από τον λιμένα μέσω του σιδηροδρόμου. Η κατασκευή του θα κοστίσει $1,5 δισ. και θα χρηματοδοτηθεί από το πρόγραμμα «Mega Grant» του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ, ενώ η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται εντός του 2032.

Ειδικότερα, με την υλοποίηση του «America’s Green Gateway», ο λιμένας του Λονγκ Μπιτς, μέσω του οποίου διακινείται περίπου το 40% των εμπορευματοκιβωτίων των ΗΠΑ, θα συνδεθεί με 30 μεγάλους σιδηροδρομικούς κόμβους σε όλη τη χώρα. Επίσης θα μπορεί ταυτόχρονα να εξυπηρετεί 30 τρένα, μήκους 10.000 ποδιών, συμβάλλοντας συνολικά στην επίτευξη του στόχου του λιμένα του Λονγκ Μπιτς για τη μεταφορά του 35% των εμπορευματοκιβωτίων με σιδηρόδρομο από και προς τους τερματικούς σταθμούς.