Οι παγκόσμιοι Ναυτέλληνες: Η ετήσια λίστα πρωταγωνιστών της Lloyd’s List
6 Δεκεμβρίου 202406.12.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Διαβάστε το άρθρο →
Σε «τροχιά» ανόδου η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
Αύξηση 0,2% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Μάιο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Μαϊου 2023, έναντι μείωσης 0,6% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Μαϊου 2023 προς τον Μάιο του 2022, και πλέον αριθμεί 1.823 πλοία, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.
Επίσης, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 36.387.482 κόρους και παρουσίασε μείωση 3,5% τον Μάιο 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Μαϊου 2023, έναντι μείωσης 3,9% που είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Μαϊου του 2023 προς τον Μάιο του 2022.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Οριακή άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
11 Δεκεμβρίου 202411.12.2024 Ελληνική Ναυτιλία
Άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
22 Νοεμβρίου 202422.11.2024 Ελληνική Ναυτιλία
Άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
26 Σεπτεμβρίου 202426.09.2024 Ελληνική Ναυτιλία
Επιτάχυνση του πληθωρισμού τον Αύγουστο
10 Σεπτεμβρίου 202410.09.2024 Ελληνική Οικονομία
«Βαφτίσια» για νεότευκτο της MOL
22 Δεκεμβρίου 202422.12.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Την τελετή ονοματοδοσίας ενός ακόμα νεότευκτου LNG carrier γιόρτασε πρόσφατα η Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Σύμφωνα με ανάρτηση της ιαπωνικής εταιρείας στα μέσα κοινωνικής…
Σταθερότητας συνέχεια για τους ναύλους των LPG carriers
22 Δεκεμβρίου 202422.12.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Ανοδικές μεν, περιορισμένες δε είναι οι πρόσφατες τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, η…
«Artemis»: Το δεύτερο ιστιοφόρο εμπορικό πλοίο της TOWT
22 Δεκεμβρίου 202422.12.2024 Τεχνολογία
Ένα ορόσημο για το φιλόδοξο και καινοτόμο project της με επίκεντρο την αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών ανακοίνωσε η TOWT. Συγκεκριμένα, το ιστιοφόρο εμπορικό πλοίο…
Λύση πριν από το «ναυάγιο» για το ναυπηγείο του… Τιτανικού
22 Δεκεμβρίου 202422.12.2024 Ναυπηγεία
Νέα σελίδα ανοίγεται για τα ιστορικά ναυπηγεία της βρετανικής εταιρείας Harland & Wolff, καθώς πρόσφατα ολοκληρώθηκε η εξαγορά τους από τον κρατικό ναυπηγικό όμιλο…
Οριστικά στον έλεγχο της Hanwha Ocean το αμερικανικό ναυπηγείο Philly Shipyard
21 Δεκεμβρίου 202421.12.2024 Ναυπηγεία
Στη ναυπηγική βιομηχανία των ΗΠΑ εισέρχεται δυναμικά ο νοτιοκορεατικός κολοσσός Hanwha Ocean, καθώς πρόσφατα ολοκλήρωσε την εξαγορά αμερικανικού ναυπηγείου. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το πρακτορείο…
Η επανεκλογή Τραμπ, «τροχοπέδη» στα σχέδια του OPEC+
21 Δεκεμβρίου 202421.12.2024 Ενέργεια
Ανακατατάξεις (και) στην αγορά πετρελαίου αναμένεται να επιφέρει προσεχώς η επανεκλογή του Ντόναλντ Τραμπ στην προεδρία των ΗΠΑ, καθώς η επιστροφή του στον Λευκό…
LNG carriers: Ισορροπία «χαμηλών τόνων» στη ναυλαγορά
21 Δεκεμβρίου 202421.12.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
H επίμονη νωχελικότητα της ναυλαγοράς των LNG carriers είναι εμφανής τις τελευταίες εβδομάδες. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, το κόστος ναύλωσης…
«France» 1980: Πώς η «Φερράρι των ωκεανών» έγινε κρουαζιερόπλοιο
21 Δεκεμβρίου 202421.12.2024 Άνθρωποι, Πλοία, Ιστορία
Στο τεύχος της 15ης Μαΐου 1980, τα Ναυτικά Χρονικά, στη στήλη των Τεχνικών Θεμάτων, κατέγραψαν την είδηση της ολοκλήρωσης της μετασκευής του υπερωκεανίου «France»…