To 2022, η Lidl αποφάσισε τη σύσταση πλοιοκτήτριας εταιρείας, προκειμένου να εξασφαλίσει έως έναν βαθμό την ανεξαρτησία των αλυσίδων εφοδιασμού της από τις υπόλοιπες εταιρείες των τακτικών γραμμών.

Στο επίκεντρο της στρατηγικής της είχαν βρεθεί τα feeder containerships, με πολλά πλοία του στόλου της να μην ξεπερνούν σε μεταφορική ικανότητα τα 1.500 TEUs. Αυτό πλέον φέρεται να έχει αλλάξει, καθώς η Tailwind Shipping διαθέτει containerships μεσαίας μεταφορικής ικανότητας, συγκεκριμένα μεταξύ των 5.000 και 7.000 TEUs.

Το μεγαλύτερο από αυτά είναι το «Panda 006», το οποίο διαθέτει μεταφορική ικανότητα 6.864 TEUs και ναυπηγήθηκε το 2013. Φέρεται να είναι ένα πλοίο που πρόσφατα εισήλθε στον στόλο της εταιρείας και σηματοδοτεί έως έναν βαθμό τη στρατηγική εστίαση της εταιρείας σε πλοία μεγαλύτερου μεγέθους.