Υψηλή παραμένει η δραστηριότητα στις παραγγελίες πλοίων το 2024, με 1.051 πλοία να έχουν παραγγελθεί εντός του έτους. Μάλιστα, βάσει δεδομένων πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Allied, οι παραγγελίες μέχρι στιγμής ξεπερνούν τις αγοραπωλησίες, καθώς 913 πλοία έχουν αλλάξει χέρια εντός του έτους.

Ωστόσο, για τους κύριους τύπους πλοίων, τα δεδομένα είναι αντίστροφα. Εντός του 2024 έχουν τοποθετηθεί παραγγελίες για 562 bulk carriers, tankers, containerships και gas carriers. Από την άλλη, 814 bulk carriers, tankers, containerships και gas carriers έχουν πωληθεί στη second-hand αγορά φέτος.

Όσον αφορά συγκεκριμένα κάθε τύπο πλοίου, στα bulk carriers οι παραγγελίες είναι αρκετά χαμηλότερες έναντι των αγοραπωλησιών (178 έναντι 424), ενώ στα δεξαμενόπλοια υπάρχει ισορροπία (262 έναντι 262). Ενδιαφέροντα είναι τα δεδομένα για τα gas carriers, με 99 παραγγελίες φέτος, συνεχίζοντας στους δυναμικούς ρυθμούς του 2023, οπότε και τοποθετήθηκαν συνολικά παραγγελίες για 188 πλοία. Στα containerships οι παραγγελίες ανέρχονται σε 23 (αβέβαιο παραμένει κατά πόσο θα αυξηθούν ελέω των επικρατουσών συνθηκών στη ναυλαγορά), ενώ οι αγοραπωλησίες σε 90.

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες παραμένουν διαρκώς στην κορυφή τόσο στις παραγγελίες πλοίων όσο και στις αγοραπωλησίες. Τους τελευταίους 12 μήνες έχουν τοποθετηθεί 183 παραγγελίες ελληνικών συμφερόντων, ενώ έχουν περάσει σε ελληνικά χέρια 265 πλοία.