Καθώς τα Ποσειδώνια βρίσκονται μια ανάσα μακριά, ο ναυλομεσιτικός οίκος Clarksons προχώρησε σε μια ακτινογραφία του παγκόσμιου στόλου, με έμφαση στο προφίλ των πλοίων ελληνικής διαχείρισης.

Ειδικότερα, τα πλοία που ελήφθησαν υπόψη είναι εκείνα χωρητικότητας μεγαλύτερης των 2.000 GT. Τα κορυφαία «κράτη» παγκοσμίως είναι η Ελλάδα, η Κίνα και η Ιαπωνία, καταδεικνύουν στοιχεία της Clarksons, λαμβάνοντας υπόψη τι ποσοστό του στόλου βρίσκεται υπό τη διαχείριση Ελλήνων, Κινέζων και Ιαπώνων πλοιοκτητών. Περίπου το 16% του στόλου, σε όρους GT, βρίσκεται υπό τη διαχείριση Ελλήνων πλοιοκτητών. Συγκεκριμένα, ο στόλος ελληνικής διαχείρισης αριθμεί πλοία αθροιστικής χωρητικότητας 252 εκατ. GT, επίπεδα που αντιστοιχούν σε 15,6% του παγκόσμιου στόλου (1,62 δισ. GT).

Όσον αφορά τους τύπους πλοίων που πρωταγωνιστούν στον στόλο ελληνικής διαχείρισης, bulk carriers και tankers είναι εκείνοι που ξεχωρίζουν, με 48% και 34% αντίστοιχα. Το 8% του στόλου είναι containerships, το 8% gas carriers, ενώ το υπόλοιπο 2% αποτελείται από άλλους τύπους πλοίων. Επιπλέον, σύμφωνα με την Clarksons, τα bulk carriers, τα δεξαμενόπλοια και τα gas carriers ελληνικής διαχείρισης καταλαμβάνουν σημαντικά ποσοστά επί του συνόλου του εκάστοτε παγκόσμιου στόλου.