Οι αγορές ανακύκλωσης πλοίων στην Τουρκία και στην Ινδία φαίνεται ότι έχουν σταθεροποιηθεί τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς πλησιάζουν το καλοκαίρι και οι μουσώνες, αναφέρει η εταιρεία GMS.

Για το Πακιστάν, το οποίο έχει ξεπεράσει τους όγκους ανακύκλωσης πλοίων του περασμένου χρόνου, οι προοπτικές συνεχίζουν να είναι δυσοίωνες. Αυτό οφείλεται κυρίως σε τρεις παράγοντες: έλλειψη λειτουργικής χωρητικότητας, αυξημένος ανταγωνισμός και προβλήματα που σχετίζονται με τα ρευστά διαθέσιμα των ΗΠΑ.

Τα ρευστά διαθέσιμα ΗΠΑ στο Μπανγκλαντές τον τελευταίο χρόνο και οι αλλαγές που επηρεάζουν την οικονομία της χώρας τις τελευταίες εβδομάδες κάνουν ακόμα οξύτερο το πρόβλημα στη συγκεκριμένη χώρα. Σε συνδυασμό μάλιστα με τη δραστική υποτίμηση του εθνικού νομίσματος τάκα τις τελευταίες εβδομάδες, εμφανίζονται καθυστερήσεις στην υποβολή προσφορών στις διαθέσιμες μονάδες. Παράλληλα, οι ήδη υπάρχουσες συμφωνίες χρήζουν επαναδιαπραγμάτευσης, μετά την άφιξη στο διαλυτήριο.

Αντίθετα, η Ινδία βρίσκεται σε ανοδική τροχιά τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς φαίνεται να υπάρχει ενδιαφέρον για την απόκτηση πλοίων με βάση τις τιμές του χάλυβα, που σταθεροποιούνται.

Πηγή: GMS, Inc.