
To Legal Committee του ΙΜΟ συνεδριάζει αυτή την εβδομάδα (22-26 Απριλίου) στα κεντρικά γραφεία του ΙΜΟ στο Λονδίνο, με τα περιστατικά εγκατάλειψης ναυτικών να βρίσκονται στο επίκεντρο.
Ως εγκατάλειψη των ναυτικών ορίζεται η αδυναμία των πλοιοκτητών να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις τους προς τους ναυτικούς που σχετίζονται με τον έγκαιρο επαναπατρισμό, την καταβολή των οφειλόμενων μισθών ή ημερομισθίων, ακόμα και την παροχή βασικών αναγκών, όπως τροφή, στέγαση και ιατρική περίθαλψη.
Ο αριθμός των περιπτώσεων εγκατάλειψης ναυτικών που αναφέρονται στον ΙΜΟ βαίνει αυξανόμενος ενώ ένας σημαντικός αριθμός περιπτώσεων παραμένει ανεπίλυτος. Το 2023 αναφέρθηκαν 142 νέες περιπτώσεις, σε σύγκριση με 109 περιστατικά το 2022, 95 το 2021 και 85 περιπτώσεις το 2020. Προηγουμένως, μεταξύ 2017 και 2019 αναφέρονταν 40 έως 55 περιστατικά κάθε χρόνο, ενώ μεταξύ 2011 και 2016 αναφέρονταν 12 έως 19 περιπτώσεις ανά έτος.
Η Επιτροπή αναμένεται να συστήσει μια νέα ομάδα εργασίας για την επανεξέταση και την επικαιροποίηση της κοινής βάσης δεδομένων ΙLO/IMO για τα περιστατικά εγκατάλειψης ναυτικών. Τα αποτελέσματα των εργασιών θα υποβληθούν στη συνέχεια για περαιτέρω εξέταση από το Joint ILO/IMO Tripartite Working Group για τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση των ζητημάτων των ναυτικών και του ανθρώπινου παράγοντα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Στο φουλ συνεχίζουν να δουλεύουν οι μηχανές των containerships, καθώς ο παγκόσμιος ανενεργός στόλος εξακολουθεί να βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα…
Καθώς οι αυστραλιανές αρχές κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, προειδοποιώντας για μια διαφαινόμενη έλλειψη προμηθειών φυσικού αερίου από το 2027, ένα νέο υπεράκτιο έργο…
Η δραστηριότητα τόσο στις παραγγελίες όσο και στις αγοραπωλησίες πλοίων παραμένει περιορισμένη έναντι των επιπέδων του 2024. Επιπλέον, τα πλοία που πωλούνται φέτος στη…
Ως πρώτης τάξεως ευκαιρία για τον κλάδο κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού χαρακτηρίζει η SEA Europe την Καθαρή Βιομηχανική Συμφωνία, την οποία παρουσίασε πρόσφατα η Ευρωπαϊκή…
Τρία χρόνια μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, ο όγκος των χύδην ξηρών φορτίων από τις δύο χώρες συνδυαστικά έχει υποχωρήσει κατά 6% σε…
Με καθοδικούς ρυθμούς κινήθηκε η παγκόσμια παραγωγή χάλυβα τον περασμένο Ιανουάριο. Συγκεκριμένα, βάσει των στοιχείων της Διεθνούς Ένωσης Χάλυβα, τον περασμένο μήνα η παραγωγή…
Σε διαπραγματεύσεις βρίσκονται η οικογένεια Louis-Dreyfus και η InfraVia για την εξαγορά πλειοψηφικού ποσοστού της Louis Dreyfus Armateurs από την InfraVia. Στο πλαίσιο της…
Καθώς οι ΗΠΑ επιχειρούν να περιορίσουν την κυριαρχία της Κίνας στη ναυτιλία με διάφορους τρόπους, τα πλοία κινεζικής κατασκευής που προσεγγίζουν αμερικανικούς λιμένες βρίσκονται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ